BMW plant eine massive Produktoffensive und wird in den nächsten drei Jahren 40 Modelle auf den Markt bringen. Dies wurde vom CEO Oliver Zipse während der jährlichen Ergebniskonferenz der Marke angekündigt. Die Starts werden entweder neue Modelle oder Aktualisierungen der aktuellen Autos sein. Mindestens zwei davon werden die ersten Neue Klasse Modelle sein. Das erste wird der lang erwartete nächste Generation iX3 sein – die Serienversion des Neue Klasse Vision X – der, so Zipse, auf der Münchner Automesse im September vorgestellt wird. Es wird schnell vom elektrischen 3er gefolgt.
Die Nachrichten folgen auf ein schwieriges Jahr für das Mutterunternehmen BMW Group, wobei der einzige Lichtblick in Form von EV-Verkäufen kam. Die Gruppe verkaufte insgesamt 426.594 Elektroautos der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce – 13,5% mehr als im Jahr 2023. Dies bedeutete, dass EVs einen Fünftel der Gesamtverkäufe der Gruppe ausmachten.
Dies war ein Lichtblick in einem ansonsten schwierigen Jahr für die Gruppe, in dem der Umsatz um 8,4% auf 142 Mrd. € (119 Mrd. £) fiel und das Ergebnis vor Steuern um 35,8% auf 10,9 Mrd. € (9,2 Mrd. £) sank. Die Gruppe wurde im zweiten Halbjahr stark getroffen, aufgrund ihres massiven Rückrufs im Zusammenhang mit Bremsen, kombiniert mit dem Abschwung der Verkäufe in China.
Obwohl das Unternehmen keine genaue Zahl zu den Verkäufen auf dem chinesischen Markt bekannt gab, sagte Zipse, dass der „Rückgang“ der Verkäufe in China auf „anhaltend niedrige Verbraucherstimmung“ zurückzuführen sei. Trotzdem war China der größte Markt der BMW Group für EV-Verkäufe, mit mehr als 100.000 Auslieferungen. Die EV-Verkäufe in den USA erreichten ebenfalls ein Allzeithoch von 50.000.
Der US-Markt war auch der größte weltweite Käufer von M-gebrandeten Autos (entweder vollwertige M-Autos oder M Sport Versionen). Diese Autos machten in den USA jeden zehnten BMW-Verkauf aus. Insgesamt verkaufte die Gruppe im Jahr 2024 2,45 Millionen Autos, was einem Rückgang von 4% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Davon waren 2,2 Mio. (-2,3%) BMWs, 245.000 (-17,1%) Minis und 5712 (-5,3%) Rolls-Royces. Jedes dritte verkaufte Rolls-Royce-Auto im letzten Jahr war ein Spectre EV.
Es wird nur ein geringfügiger Anstieg der Auslieferungen im Jahr 2025 erwartet, sagte CFO Walter Mertl, da die Gruppe mit weltweiten Zollsteigerungen umgeht.