Der M4 CS ist der derzeit teuerste G82, den BMW verkauft, aber es gibt eine andere Möglichkeit, viel Geld auszugeben. Durch das Bestellen eines regulären Wettbewerbsmodells mit M Performance Parts können Sie sich den CS-Preisen annähern. Wir haben bereits gesehen, wie der 2025er M4 mit MPP in diesen benachbarten Bildern aussieht, aber ein neues Video geht noch weiter.
Es handelt sich um einen 2025er M4 Competition Coupé in Brooklyn Grey mit (fast) dem gesamten Arsenal an M Performance Parts. Es hat sogar ein übergroßes M-Logo, das sich fast über das gesamte Profil erstreckt. BMW hat ausgiebig Kohlefaser verwendet, die über das übliche Dach und die Seitenspiegelkappen hinausgeht. Von den Front-Canards und dem Spoiler bis hin zum Heckflügel und Diffusor, das ist sicherlich kein typischer M4-Aufbau.
Es hat auch erweiterte Seitenschweller und Kiemen in Kohlefaser sowie die optionale Mittelauspuffanlage. Der rote Abschleppriemen rundet die Änderungen an der Außenseite ab. Einige Upgrades fehlen immer noch, da dieser M4 nicht über die Carbon-Keramik-Bremsen mit ihren goldenen Sätteln verfügt. Darüber hinaus verkauft BMW auch Zentralverschlussräder für den M4, aber das im Video gezeigte Auto hat die üblichen 826 M-Felgen. Das in den Bildern gezeigte Fahrzeug hat die neuen silbernen 825 M-Legierungen, die für 2025 neu sind.
Der Boyracer-Look ist auffällig, daher sind wir überrascht, dass er nicht die optionalen Carbon-Schalensitze enthält. Das heißt nicht, dass wir es mit einem Standard-2025er M4-Interieur zu tun haben, da es die Kyalami Orange-Lederausstattung hat. Darüber hinaus hat BMW dieses Auto mit den M Performance Carbon-Seitenschwellern und dem Lenkrad konfiguriert.
Warum es sich um ein Rechtslenker-Auto handelt, wurde dieser M4 für den indonesischen Markt gebaut, wo BMW kürzlich eine M2 Special Edition eingeführt hat. Der M4 CS wird auch dort in nicht näher spezifizierten Stückzahlen erscheinen, aber wir wissen, dass die weltweite Produktion auf 1.700 Einheiten begrenzt ist.
Quelle: B Channel / YouTube