BMW X5 M und X6 M von dAHLer aufgerüstet.

Wenn es um M-Autos geht, bevorzugen Tuner in der Regel Limousinen und Coupés, mit gelegentlich einem Kombi für mehr Abwechslung. Es macht Sinn, wenn man bedenkt, dass Besitzer von M2s, M3s und dergleichen wahrscheinlicher sind, ihre Autos zu modifizieren als diejenigen, die SUVs fahren. Gelegentlich arbeiten jedoch Aftermarket-Spezialisten an einem der vielen hochleistungsfähigen, hoch aufragenden Modelle von BMW. Hier kommt dAHLer ins Spiel.

Der Schweizer Tuner hat Hand angelegt an den X5 M Competition (F95) und X6 Competition (F96) in der Life Cycle Impulse-Variante. Mit dem Stage-1-Kit übertrifft der doppelt aufgeladene 4,4-Liter-Motor bereits den Standard-XM. dAHLer hat den kräftigen V8 auf 720 PS aufgerüstet, nur 17 PS weniger als das XM-Label, das potenteste Serienauto von BMW. Ein noch stärkeres Stage-2-Kit befindet sich derzeit in Arbeit.

Bei 900 Nm liegt das maximale Drehmoment immer noch deutlich unter dem des Plug-in-Hybrid-XM, aber es kommt alles vom Verbrennungsmotor. Es gibt keinen Elektromotor, der dem X5/X6 M Competition dabei hilft, dieses bergbewegende Drehmoment zu liefern. Du bekommst das Ganze auf altmodische Weise. Um so viel Kraft aus dem Achtzylinder-Motor herauszuholen, hat dAHLer sowohl Hardware- als auch Software-Änderungen vorgenommen.

Zu den bemerkenswerten Upgrades gehören ein Kohlefaser-Luftfilter und ein Vierrohr-Edelstahlauspuffsystem. Der X5 M und der X6 M können mit sportlicheren Federn oder einem Coilover-Fahrwerk, beide intern entwickelt, ausgestattet werden. Wenn du dich für das anspruchsvollere Setup entscheidest, kannst du die Steifigkeit der Druck- und Zugstufendämpfung anpassen. Du kannst auch die Fahrtiefe ändern.

Die geschmiedeten Räder, die zweifarbig sind und 23 Zoll messen, sind mit kräftigen 315/30 R23-Reifen ummantelt. Ein Frontspoilerlippe rundet die optischen Modifikationen für die beiden kräftigen SUVs ab. Ach ja, und es gibt auch eine Kohlefaser-Motorabdeckung. Im Innenraum vervollständigen maßgefertigte Fußmatten den Look.

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Quelle: dAHLer

BMW X5 M Competition von dAHLer

BMW X6 M Competition von dAHLer

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