Jahre nach dem Start der Luxusbarge hat BMW immer noch Möglichkeiten gefunden, seine größten SUVs aufzumöbeln. Der X5, X6 und X7 erhalten nun in ausgewählten europäischen Märkten eine Individual Edition. Käufer können aus nicht weniger als 49 speziellen Farben wählen, darunter San Marino Blau und Frozen Black. Diese selteneren Farbtöne werden mit dem M Sportpaket und stattlichen 22-Zoll-Rädern kombiniert. BMW legt serienmäßig einen beleuchteten Nierenkühlergrill obendrauf, um das Angebot zu versüßen.
Man könnte argumentieren, dass man einen X5, X6 oder X7 leicht so konfigurieren kann, dass er genau so aussieht. Das ist ein valides Argument, aber BMW sagt, dass man Geld sparen wird, wenn man sich für die Individual Edition entscheidet. Sie ist in den Varianten xDrive40i, xDrive30d, xDrive40d und xDrive50e erhältlich. Die Käufer können die Innenausstattung anpassen, indem sie die Polsterung wählen, einschließlich der edleren Individualleder.
BMW gibt nicht an, wie viele Fahrzeuge geplant sind, aber die Verfügbarkeit wird begrenzt sein. Die Individual Edition wird von April bis November 2025 produziert. Die speziellen X5, X6 und X7 High-End-SUVs sind in bestimmten europäischen Ländern erhältlich, darunter Polen und die Slowakei. Wenn Sie von der Individual Edition inspiriert sind, können Sie sich nach dem Verschwinden der speziellen Version selbst eine anpassen.
Während BMW weiterhin auf die SUVs der aktuellen Generation achtet, laufen die Arbeiten an den nächsten Generationen-Modellen. An der Spitze steht der X5 G65, der vor einigen Tagen beim Testen gesichtet wurde. Der überarbeitete luxuriöse Familien-Transporter soll Gerüchten zufolge in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 in Produktion gehen. Der X7 G67 der zweiten Generation soll ungefähr ein Jahr später folgen, und der neue X6 G66 soll im Frühjahr 2028 auf das Montageband kommen.
Alle drei sollen die elektrische Behandlung erhalten und die CLAR-Plattform beibehalten. Darüber hinaus werden das Premium-Bayer-Trio den V8-Motor behalten. Es ist jedoch unklar, ob der nächste X5, X6 und X7 in Europa aufgrund strengerer Emissionsvorschriften den Twin-Turbo-4,4-Liter-Powerhouse haben werden.
Fotos: BMW Polen