BMW zieht 40.736 X3-Crossover vom Markt zurück, da ein mögliches Problem mit den hinteren Türschlössern besteht.
Der Rückruf betrifft die Modelle BMW X3 sDrive30i (Hinterradantrieb) und xDrive30i (Allradantrieb) von 2022 bis 2024.
Die Verriegelungsmechanismen der hinteren Türen dieser Fahrzeuge könnten die Türen mit einer einzigen Bewegung entriegeln und entriegeln, anstatt dies getrennt zu tun, wie es die Bundesnorm für die Sicherheit von Kraftfahrzeugen (FMVSS) Nummer 206 vorschreibt, so die NHTSA.
Die entsprechende Norm verlangt, dass die Türen durch einen spezifischen Mechanismus entriegelt werden und sich entriegeln, wenn der Insasse am Türgriff zieht.
Wenn beide Aktionen einfach beim Entriegeln der Tür auftreten, könnte diese versehentlich geöffnet werden, was ein höheres Sicherheitsrisiko für die Insassen der Rücksitze darstellt.
BMW sagte der NHTSA, dass dieses Problem bei internen Tests entdeckt wurde und dass ihm keine Garantieansprüche, Unfälle oder Verletzungen bekannt sind.
Die Händler werden die Türverriegelungsmodule der betroffenen Fahrzeuge kostenlos ersetzen. Jegliche vor dem Rückruf durchgeführten Arbeiten würden immer noch durch die Garantie abgedeckt, sodass BMW keine Erstattung der Kosten für die Kunden in diesem Fall vorhersehen muss.
BMW plant, ab dem 14. April Benachrichtigungsbriefe an die Eigentümer zu versenden. Die Eigentümer können auch die Kundendienstabteilung des Herstellers anrufen, um weitere Informationen zu erhalten oder die Rückruf-Website zu besuchen.
Die vom Markt zurückgezogenen X3-SUVs, von denen einige möglicherweise auch in einem Rückruf von 2024 enthalten waren, um Probleme mit der Innenladeleiste zu beheben, sind einige der letzten aus der vorherigen Generation.
Ein neu gestalteter X3 wurde für das Modelljahr 2025 eingeführt, und eine erste elektrische Version wird für 2026 erwartet.
Ich mag das:
Ich mag das Laden…