„
Obwohl BMW im Jahr 2024 keinen neuen Absatzrekord aufgestellt hat, sind seine Erzrivalen in den letzten 12 Monaten noch stärker zurückgegangen. Das hat der bayerischen Marke ermöglicht, die beliebteste Automarke unter den Luxusmarken zu bleiben. Die Marke aus München hat 2.200.177 Fahrzeuge ausgeliefert, ein Rückgang von 2,3% gegenüber dem Vorjahr. Mercedes musste sich mit dem zweiten Platz zufrieden geben, mit 1.983.400 Einheiten oder 3% weniger als 2023. Audi belegte mit 1.671.218 Autos den dritten Platz, was im Vergleich zum Vorjahr einem Rückgang von 11,8% entspricht.
Ursprünglich plante BMW, das Jahr mit etwas mehr Auslieferungen als 2023 abzuschließen, als der Absatz einen neuen Rekord erreichte. Allerdings musste das Unternehmen die Auslieferungen einer nicht näher bestimmten Anzahl von Fahrzeugen verschieben, die von einem fehlerhaften integrierten Bremssystem (IBS) betroffen waren. Das Problem betrifft mehr als 1,5 Millionen Autos, einschließlich der bereits an ihre rechtmäßigen Besitzer ausgelieferten Fahrzeuge, für die das Unternehmen „technische Maßnahmen“ ergreifen muss.
Es sei darauf hingewiesen, dass die von BMW veröffentlichten Zahlen vorläufig sind und sich später in diesem Jahr ändern könnten, wenn der BMW Group Report 2024 herauskommt. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass sie sich wesentlich ändern werden. Es ist schwer vorstellbar, dass Mercedes die Lücke schließen kann, geschweige denn den Spitzenplatz von BMW zu übernehmen. Um den Vergleich fair zu gestalten, haben wir die von MINI ausgelieferten Fahrzeuge nicht berücksichtigt, die um 17,1% auf 244.915 Einheiten zurückgingen. Wir haben auch die 5.712 von Rolls-Royce im Jahr 2024 verkauften Autos ausgelassen, als die Auslieferungen um 5,3% sanken. Ebenso haben wir die Verkäufe von Mercedes-Benz Vans nicht berücksichtigt.
Letztendlich geht es nur ums Angeben, die Nummer eins im Luxusrennen zu sein. Dennoch neiden die Automobilhersteller in diesem Segment BMW wahrscheinlich, dass es wieder der unangefochtene Marktführer ist. Die Entscheidung des Unternehmens, eine breite Palette von Antrieben anzubieten, zahlt sich aus. Obwohl es nicht voll auf Elektrofahrzeuge setzt, stiegen die Auslieferungen von emissionsfreien Modellen im Jahr 2024 um 11,6%. 368.523 im letzten Jahr verkaufte Autos hatten keinen Verbrennungsmotor. Wenn man die Zahlen betrachtet, machten Elektrofahrzeuge im letzten Jahr 16,75% aller BMW-Auslieferungen aus.
„