„Wir haben eigentlich keine Konkurrenz. Es ist ein ziemlich einzigartiges Produkt. Daher haben wir nichts dagegen, der Welt zu zeigen, was wir tun. Wir werden es offen testen.“
„Wir wollen das Auto so benutzerfreundlich wie möglich machen“, sagte Ian Callum. „Ist der Einstieg perfekt? Es ist nicht schlecht. Es ist einfacher als bei einigen Sportwagen. Wir denken, dass der Innenraum eines klassischen Porsche groß genug ist, damit die meisten Menschen das Auto immer noch genießen können. Das war in gewisser Weise unser Maßstab in Bezug auf die Abmessungen.“
Die Gesamtzahl der Mitarbeiter der Callum-Firma beläuft sich mittlerweile auf mehr als 20 Personen, obwohl Ian Callum sagt, dass die Absicht der Firma immer darin besteht, „klein und agil“ zu bleiben.
Als erstes komplett neues Callum-Modell folgt der Skye erfolgreichen Programmen, die seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 2019 vorgestellt wurden, darunter eine sehr eigenständige Neuinterpretation des Aston Martin Vanquish von 2001 (ein Original von Ian Callum), eine Reihe beeindruckender Vorstöße in die Produktgestaltung und einige noch geheime gemeinsame Projekte.
Frage-Antwort-Runde mit Ian Callum, Designchef bei Callum
Haben Sie einen Sportwagen als erstes Eigenmarkenprodukt in Betracht gezogen?
„Wir haben darüber nachgedacht, aber entschieden, dass es ein wenig vorhersehbar wäre. Wir haben uns für etwas entschieden, das unsere Vielseitigkeit zeigt und dass wir uns um alle Arten von Fahrzeugen kümmern, nicht nur um eines.“
Werden Sie weitere maßgeschneiderte Callum-Autos herstellen?
„Das ist unsere Absicht. Das Vanquish-Projekt war etwas, das wir gemacht haben, um uns auf die Phase vorzubereiten, die mit dem Skye beginnt, bei der wir unsere eigenen Projekte machen. Wir möchten nicht nur eine Agentur für andere Marken sein. Wir haben eine Art, einfache, aber schön gestaltete Autos mit besonderen Designdetails zu kreieren.“
Würden Sie das nächste in größeren Stückzahlen produzieren?
„Es gibt noch viel zu tun, bevor wir eine solche Entscheidung treffen, aber wenn es gut läuft, könnten wir uns vorstellen, unsere eigenen Autos in Chargen von bis zu 1000 Stück herzustellen. David, Adam und ich machen das Autoerstellungsdings schon ziemlich viele Jahre zusammen. Es ist kein Geheimnis für uns; wir kennen unsere Fähigkeiten.“