Close Brothers Motor Finance (CBMF) hat eine Diskrepanz zwischen der Regierungspolitik zu Verbrennungsmotoren und dem Vertrauen der Händler hervorgehoben.
Der Zeitplan für das Verbot neuer Benzin- und Dieselfahrzeuge hat dazu geführt, dass 78% der Händler Zweifel daran haben, ob dieses Verbot tatsächlich bis 2030 umgesetzt wird.
John Cassidy, Geschäftsführer Vertrieb bei Close Brothers Motor Finance, sagte: „Während die Regierung ihre ehrgeizigen Ziele vorantreibt, zeigen unsere Ergebnisse eine klare Diskrepanz zwischen den politischen Ambitionen und dem Vertrauen der Händler.
„Obwohl der Übergang zu Elektrofahrzeugen ein wichtiger Bestandteil der Reduzierung von Kohlenstoffemissionen und des Kampfes gegen den Klimawandel ist, werden erhebliche Investitionen in Infrastruktur, Erschwinglichkeit und Verbraucheraufklärung entscheidend sein.“
Fast drei von vier (73%) der Händler sind besorgt darüber, wie lange es dauern wird, die Infrastruktur auf das erforderliche Niveau zu verbessern, um den Wechsel zu Elektrofahrzeugen zu unterstützen, während 68% der Händler glauben, dass ein Mangel an Verbraucherinteresse den Wechsel im ersten Platz behindert.
Darüber hinaus haben 17% gesagt, dass es ‚zu viel Verwirrung‘ über die Frist gibt.
Kosten sind ein Anliegen, da 35% der Händler sagen, dass die Erschwinglichkeit immer noch ein Problem bei der Auswahl von Elektrofahrzeugmodellen darstellen wird, und 29% sagen, dass potenzielle Preiserhöhungen bei Strom abschreckend wirken.
Cassidy fügte hinzu: „Vor dem Frühjahrs-Statement werden viele hoffen, dass die Regierung diese Bedenken anspricht. Obwohl wir einige positive Nachrichten aus dem Planungs- und Infrastrukturgesetz erhalten haben, das Pläne zur Vereinfachung des Installationsprozesses für EV-Ladepunkte vorsieht, ist es immer noch weit entfernt von dem erforderlichen Niveau.“
„Weitere Ergebnisse unserer EV-Studie haben ergeben, dass mehr als ein Viertel (28%) der EV-Fahrer die mangelnde Anzahl von Ladepunkten als Herausforderung empfinden und mehr als jeder fünfte (21%) Probleme mit nicht funktionierenden Ladepunkten hatten.
Wenn die Ziele der Regierung realistisch sein sollen, ist es entscheidend, dass die Infrastruktur die erforderlichen Investitionen erhält, um Elektrofahrzeuge wirklich attraktiv zu machen.“