Chevys Silverado EV ZR2 stürzt sich in das Offroad-Rennen beim Mint 400.

Chevrolet treibt die elektrische Technologie mit seinem Silverado EV ZR2 auf neue Extrempunkte voran, ein innovatives Offroad-Rennkonzept, das beim anspruchsvollen Mint 400 Wüstenrennen antreten soll. Dieser Schritt markiert einen wichtigen Fortschritt bei der Demonstration der Praktikabilität und Leistungsfähigkeit von elektrischen Trucks unter anspruchsvollen Offroad-Bedingungen.

Chevrolet Silverado EV ZR2 Offroad-Renntruck-Konzept

Chevy

Elektrische Leistung für bewährte Offroad-Renner

Der Silverado EV ZR2 schließt sich Chevys etabliertem Offroad-Rennteam Hall Racing an, das von Veteranenfahrer Chad Hall geleitet wird. Hall Racing, bekannt für seine Erfolge mit dem Silverado ZR2 und Colorado ZR2, hilft Chevrolet dabei, die Leistung und Haltbarkeit des elektrischen Antriebs unter realen Rennbedingungen zu testen.

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Offroad-fokussierte Federung

Im Kern der Offroad-Fähigkeiten des Silverado EV ZR2 stehen Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) Dämpfer. Diese fortschrittlichen Dämpfer steuern die Federungsbewegungen präzise, indem sie den Flüssigkeitsfluss anpassen und dadurch den Fahrkomfort, die Stabilität und das Handling in anspruchsvollen Umgebungen erheblich verbessern.

Mit mehr als 13 Zoll Federweg vorne und hinten behält der Silverado EV ZR2 eine ausgezeichnete Radartikulation bei, die für den Bodenkontakt der Reifen über unwegsames Gelände entscheidend ist. Er fährt auch auf 37-Zoll BF Goodrich KM3 Mud-Terrain-Reifen, die speziell für raue Oberflächen entwickelt wurden und mit verstärkten Seitenwänden und tiefen Profilmustern für ausgezeichnete Traktion sorgen.

Chevrolet Silverado EV ZR2 Offroad-Renntruck-Konzept

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Tri-Motor-Antriebsstrang für den Chevy Silverado EV ZR2

Der Silverado EV ZR2 wird von einem fortschrittlichen Tri-Motor-Elektroantrieb mit bemerkenswerten 1.100 PS und 11.500 lb-ft Drehmoment angetrieben. Der Standard-Dual-Motor-Silverado EV bietet 754 PS und 785 lb-ft Drehmoment. Elektrofahrzeugcharakteristika sind insbesondere im Offroad-Rennen vorteilhaft, wo sofortiges Ansprechverhalten und präzise Leistungssteuerung über den Wettbewerbserfolg entscheiden können.

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Von Renninnovationen zu Alltagstrucks

Frühere Renn-Erfahrungen haben direkt die Verbrauchertrucks von Chevy beeinflusst, was zu einer besseren Federungsabstimmung, größerer Haltbarkeit und stärkeren Schutzelementen wie Unterfahrschutzplatten geführt hat.

Chad Hall bemerkt: „Die direkte Zusammenarbeit mit den Chevy-Ingenieuren führt immer zu Verbesserungen im realen Leben.“ Die bemerkenswerte Erfolgsbilanz von Hall Racing, der seit der Partnerschaft mit Chevrolet im Jahr 2017 bei 53 von 54 Rennen teilgenommen hat, unterstreicht die Zuverlässigkeit und Effektivität dieser renngetriebenen Entwicklungen.

Chevrolet Silverado EV ZR2 Offroad-Renntruck-Konzept

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Silverado EV Trail Boss: Renninspirierte Technik für Verbraucher

Während der Silverado EV ZR2 beim Mint 400 antritt, bereitet Chevrolet gleichzeitig den Silverado EV Trail Boss für Offroad-Enthusiasten vor. Dieser auf Verbraucher ausgerichtete Truck wird praktische Verbesserungen wie 18-Zoll-Räder, robuste 35-Zoll-Allterrain-Reifen und einen einzigartigen Terrain-Modus bieten, der die Handhabung und Leistung auf verschiedenen Oberflächen optimiert.

Weitere Details zum Silverado EV Trail Boss werden in Kürze erwartet und unterstreichen Chevrolets Engagement, renngetestete Technologie in sein Verbraucherangebot zu integrieren.

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