Das beste Hot Rod Motor aller Zeiten? Wie man individuelle Motorhalterungen herstellt und installiert – Make It Kustom’s 1931 Modell A Roadster!

Das Make It Kustom Model A Roadster-Projekt war seit Beginn des Kanals ein fester Bestandteil im Hintergrund der Werkstatt, und es gab viele Episoden, in denen Karl an Teilen dafür gearbeitet hat. Wir haben ihn den DuVall-Stil Windschutzrahmen, Türverkleidungen, Innenbleche, den Kühlergrill und vieles mehr bauen sehen. In diesem Video wird er einige Arbeiten an der Konstruktion durchführen, um den Motor einzubauen, aber es handelt sich nicht um einen gewöhnlichen Small-Block, der in diesen Model A kommt.

Nein, es wird auch kein Flathead verwendet. Dieser bestimmte Model A bekommt einen der ikonischsten traditionellen Hot Rod-Motoren aller Zeiten, den Buick Nailhead. Ich gebe zu, ich bin ziemlich kritisch gegenüber diesem Motor, aber er sieht verdammt gut aus.

Schaut zu, wie Karl die Motorhalterungen baut und den Model A für den Nailhead vorbereitet.

Video Beschreibung:

In dieser Folge von Make It Kustom arbeite ich an einem 1931 Model A Roadster und baue maßgeschneiderte Buick Nailhead-Motorhalterungen unter Verwendung von flachkopfähnlichen Ford-Gummipuffern. Ich habe den Motor und das Getriebe ausgerichtet und dann mit dem Messen für meine Halterungen begonnen. Diese Messungen übertrage ich in ein CAD-Programm und schneide meine Platten auf meinem Fast Cut CNC-Tisch mit einem Hypertherm Powermax 85 synchronen CNC-Plasmaschneider. Mit der Abkantpresse forme ich die Halterungen in die endgültige Form. Nachdem der Motor und das Getriebe an ihrem endgültigen Platz ausgerichtet sind, schweiße ich sie an das Chassis.

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