Der brandneue, vollelektrische Dodge Charger Daytona schreibt die Regeln für Muscle-Cars neu, indem er zum weltweit ersten und einzigen Muscle-Car mit Allradantrieb wird. Entwickelt, um sowohl die Dragstrip als auch gefährliche Winterstraßen zu beherrschen, kombiniert die Charger Daytona-Reihe Hochleistungskraft mit Allwetterfähigkeit wie nie zuvor.
AWD Muscle Power entfesseln
Dodge’s neueste Innovation stellt sicher, dass Muscle-Car-Enthusiasten ihre Fahrzeuge nicht einmotten müssen, wenn der Schnee fällt. Der 670 PS starke Charger Daytona Scat Pack und der 496 PS starke Charger Daytona R/T wurden unter extremen Winterbedingungen, einschließlich der eisigen Landschaften der Oberen Halbinsel von Michigan, ausgiebig getestet und haben ihre Stärke bei widrigen Wetterbedingungen bewiesen.
Standard-Allradantrieb in der gesamten Charger-Reihe
Dodge macht den Allradantrieb zu einer Standardfunktion in der gesamten Charger-Reihe, einschließlich des bevorstehenden viertürigen Charger Daytona, der Anfang 2025 auf den Markt kommen wird, und des benzinbetriebenen Dodge Charger SIXPACK, der in der zweiten Hälfte von 2025 startet.
Winterfeste Funktionen, die sie auszeichnen
Der neue Dodge Charger Daytona ist mit modernsten Funktionen ausgestattet, um optimale Traktion, Stabilität und Leistung unter allen Bedingungen zu gewährleisten:
Wet/Snow Mode: Standardmäßig bei allen nächsten Charger-Modellen sorgt dieser Modus für eine bessere Traktion durch die Verwendung von elektronischer Stabilitätskontrolle, regenerativem Bremsen und intelligenter Drehmomentverteilung zwischen den vorderen und hinteren elektrischen Antriebsmodulen.Mechanisches Sperrdifferential: Dieses Merkmal befindet sich an der Hinterachse und gewährleistet eine gleichmäßige Leistungsverteilung auf beide Hinterräder, um den Grip bei rutschigen Bedingungen zu maximieren. Im Gegensatz zu herkömmlichen Differentiale, die einem Rad das Durchrutschen ermöglichen, hält dieses System die Leistung unter Kontrolle für verbesserte Kontrolle.Drift/Donut Mode: Muscle-Car-Spaß ist nicht nur für trockenen Asphalt! Dieser Modus ermöglicht es dem Charger, auf den Hinterradantrieb umzuschalten, mit Traktionskontrolleinstellungen, die es Enthusiasten ermöglichen, Driften und Donuts zu genießen, ob auf der Strecke oder im Schnee.
Der brandneue Dodge Charger Daytona definiert neu, was ein Muscle-Car leisten kann, indem er ikonische Leistung nahtlos mit Allwetter-Vertrauen verbindet.