„
BMW M bereitet sich darauf vor, mit seinem ersten Allradantrieb-M2 neue Wege zu beschreiten, so Quellen. Das Modell mit dem Namen M2 xDrive soll voraussichtlich ab August 2026 in Produktion gehen, und das ohne das „Competition“-Abzeichen. Obwohl die Einführung von xDrive beim M2 wie eine große Veränderung erscheinen mag, folgt der Schritt dem Präzedenzfall des M3 und M4, die beide das M xDrive-System anbieten, das es dem Fahrer ermöglicht, zwischen Heck- und Allradantrieb zu wechseln.
Die größte Neuigkeit ist jedoch nicht nur die Einführung des Allradantriebs, sondern die Tatsache, dass BMW das Schaltgetriebe noch nicht aufgibt. Während der M2 xDrive ausschließlich mit einem Achtgang-Automatikgetriebe erhältlich sein wird, wird BMW weiterhin den Standard-Heckantrieb-M2 mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe anbieten. Frühere Berichte deuteten darauf hin, dass der RWD M2 möglicherweise auf dem Weg nach draußen sei, aber es scheint, dass BMW versteht, dass nicht jeder Enthusiast Fahrerengagement gegen zusätzliche Leistung und Grip eintauschen möchte.
Der Gewichtskompromiss: Ein schwererer, aber griffigerer M2?
Wie bei jeder AWD-Umwandlung geht die Einführung von xDrive mit einem Gewichtsnachteil einher. Historisch gesehen fügt das M xDrive-System von BMW irgendwo zwischen 50-75 kg (110-165 lbs) hinzu, was bedeutet, dass der M2 xDrive möglicherweise auf über 3.900 lbs (fast 1.800 kg) zu wiegen kommen könnte – insbesondere wenn man bedenkt, dass der G87 M2 bereits schwerer ist als sein Vorgänger. Für einige könnte dieses zusätzliche Gewicht ein Ausschlusskriterium sein, aber andere könnten es als lohnenden Kompromiss für die verbesserte Traktion, Beschleunigung und Benutzerfreundlichkeit unter weniger als idealen Bedingungen sehen.
Leistungserwartungen: Ein stärkerer M2?
Eine der größten Fragen rund um den M2 xDrive ist, wie viel Leistung er erhalten wird. Wenn BMW dem Muster seiner größeren M-Geschwister folgt, könnte das AWD-System dem M2 ermöglichen, sein Drehmoment voll auszunutzen, ähnlich wie die M3/M4 Competition xDrive-Modelle, die 650 Nm (479 lb-ft) produzieren. Darüber hinaus, mit dem Gerücht um den bevorstehenden M2 CS, der angeblich um die 522 PS leisten wird, wäre es nicht überraschend, wenn die xDrive-Version einen ähnlichen Leistungsschub erhält. Kombinieren Sie diese zusätzliche Leistung mit dem Allradantrieb, und das Ergebnis könnte der schnellste M2 aller Zeiten sein – ein Auto, das sich beim Start wie nie zuvor festigt.
Design: Keine größeren Veränderungen erwartet
Wenn Sie eine drastische Neugestaltung erwarten, um die Einführung von xDrive zu begleiten, denken Sie noch einmal nach. Quellen deuten darauf hin, dass BMW keine großen visuellen Veränderungen für den M2 plant, was bedeutet, dass die AWD-Version wahrscheinlich fast identisch aussehen wird wie ihr Heckantriebs-Gegenstück. Dennoch könnte BMW kleinere Änderungen einführen, wie zum Beispiel einzigartige Abzeichen oder subtile Designelemente, um das xDrive-Modell zu unterscheiden.
Was die Lebensdauer des aktuellen M2-Modells (G87) betrifft, deuten Berichte darauf hin, dass die Produktion voraussichtlich im Juli 2029 enden wird.
„