Der Hyundai IONIQ 5 N TA Spec bricht den Geschwindigkeitsrekord für Elektrofahrzeuge beim Attack Tsukuba 2025.

Der Hyundai IONIQ 5 N von Hyundai Motor Company hat mit beeindruckender Leistung einen neuen Maßstab für Elektrofahrzeuge (EVs) gesetzt, indem er am 15. Februar beim Motorsport-Event ‚Attack Tsukuba 2025‘ in Japan die schnellste Rundenzeit eines EVs erzielt hat.

Der Test fand auf der legendären Rennstrecke Tsukuba in der Präfektur Ibaraki (Japan) statt. Die Strecke ist bekannt für ihr anspruchsvolles Layout, das die perfekte Bühne bietet, um die Fähigkeiten der Fahrzeuge zu präsentieren. Hyundai N nahm mit seinem IONIQ 5 N TA (Time Attack) Spec am Event teil, der vom renommierten japanischen Rennfahrer Nobuteru Taniguchi gefahren wurde.

„Ich bin sehr dankbar, dass ich die Gelegenheit hatte, den Hyundai IONIQ 5 N TA Spec beim Attack Tsukuba 2025 zu fahren, was mir ermöglichte, meinen bisherigen EV-Rekord deutlich zu brechen“, sagte Taniguchi. „Der IONIQ 5 N TA Spec bremst gut und verhält sich außergewöhnlich. Trotz seiner Leistung ist die Kontrolle hervorragend, mit exzellentem Kurvenverhalten und einer sanften und stabilen Kurvenausfahrt. Ich konnte das Auto mit echtem Vertrauen an die Grenze bringen.“

Der IONIQ 5 N TA Spec, eine Wettbewerbsvariante des preisgekrönten IONIQ 5 N, ist kein Unbekannter im Siegeskreis. Er gewann 2024 bei der Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) in der Kategorie der modifizierten Elektro-SUVs und stellte dabei einen Rekord auf.

Das Fahrzeug ist darauf ausgelegt, die Stärken des serienmäßigen IONIQ 5 N ohne wesentliche Änderungen zu zeigen. Der IONIQ 5 N TA Spec behält das leistungsstarke Power Electronics (PE)-System des Serienfahrzeugs bei. Durch die Softwareanpassung wurde die maximale Leistung des TA Spec auf 687 PS erhöht, wobei die Leistung des hinteren Motors um 37 PS im Vergleich zum serienmäßigen IONIQ 5 N gesteigert wurde.

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Weitere Verbesserungen umfassen das N Active Sound+ System mit modifizierten Lautsprechern (über 120 dB), neue Stoßdämpfer, Rennbremsen, glatte 18-Zoll-Yokohama ADVAN 005 Reifen, ein aerodynamisches Hochleistungspaket, einen Recaro Pro Racer SPA Hans Sitz, ein Sabelt Hans 6-Punkt-Sicherheitsgurt, einen PPIHC-spezifizierten Überrollkäfig und ein EV-Feuerlöschsystem.

Mit einer Zeit von 57,446 Sekunden ist der IONIQ 5 N TA Spec das schnellste Elektrofahrzeug, das je eine Runde auf der Tsukuba-Strecke gedreht hat. Dieses Ergebnis liegt fast zwei Sekunden vor dem nächsten Konkurrenten, obwohl der IONIQ 5 N TA Spec hauptsächlich Serienkomponenten in wichtigen Systemen wie Motoren, Batterie und Steuerelektronik verwendet.

Dieser Erfolg unterstreicht die fortschrittlichen Technologien von Hyundai für Elektrofahrzeuge und stärkt die Position von Hyundai Mobility Japan auf dem kleinen, aber wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge im Land. Hyundai Mobility Japan hat kürzlich den elektrischen subkompakten SUV INSTER auf den japanischen Markt gebracht und damit sein VE-Sortiment erweitert.

„Der heutige Rekord ist ein deutliches Zeichen für das Engagement von Hyundai für die Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugtechnologien und die Bereitstellung außergewöhnlicher Leistung“, sagte Joon Park, Leiter der N Management Group. „Der neue Rekord des IONIQ 5 N TA Spec, der hauptsächlich Serienkomponenten verwendet, ist nicht nur ein bedeutender Meilenstein, der unsere technologische Kompetenz bestätigt, sondern zeigt auch das Engagement von Hyundai N, leistungsstarke EVs durch Veranstaltungen wie Attack Tsukuba in die Welt des Motorsports einzuführen.“

Hyundai Mobility Japan präsentierte auch den kürzlich vorgestellten IONIQ 5 N DK Edition, ein Ausstellungsfahrzeug mit einem speziellen Hochleistungsteile-Paket. Hyundai N entwickelte das Paket in Zusammenarbeit mit Autobacs Seven, einem führenden japanischen Unternehmen für Autoteile und -services, und Keiichi Tsuchiya, dem legendären japanischen Rennfahrer, der auch als „Drift King“ bekannt ist und dem das Paket seinen Namen verdankt.

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Hyundai N beabsichtigt, das DK Edition N Performance Parts Paket auf den Markt zu bringen, das den IONIQ 5 N Kunden eine verbesserte Leistung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke bieten wird.

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