Der Kia Sportage hat bereits das Modelljahr 2025 in den Vereinigten Staaten mit minimalen Änderungen eingeführt. In Südkorea sieht die Sache jedoch anders aus, wo der beliebte Crossover mit dem Modelljahreswechsel ein Facelift erhält. Es dient effektiv als Update in der Mitte des Zyklus und bringt Änderungen im Innen- und Außenbereich sowie mechanische Upgrades und mehr Anpassungsoptionen mit sich.
Der auffälligste Unterschied befindet sich an der Front, wo der 2025 Sportage für den koreanischen Markt überarbeitete Scheinwerfer hat. Die bumerangförmigen LED-Tagfahrlichter sind weg, aber die neue extra lange Lichtsignatur der mehr vertikal ausgerichteten Clustern ist genauso eigenartig. Der Kühlergrill ist ebenfalls neu und sein Muster variiert je nach Ausstattungsvariante. Gleiches gilt für den überarbeiteten vorderen Stoßfänger, der in verschiedenen Designs erhältlich ist.
Am Heck haben die Rückleuchten ihre Größe und Form beibehalten, aber die inneren Grafiken sind neu. Kia hat auch den Stoßfänger überarbeitet, aber nichts, worüber man nach Hause schreiben müsste. Abgerundet werden die Änderungen außen durch die Lackierungen Wolf Gray und Heritage Blue sowie verschiedene Leichtmetallräder bis zu 19 Zoll.
Innen haben sich wesentlichere Änderungen ergeben, wo der Sportage ein überarbeitetes 12,3-Zoll-gewölbtes Infotainmentsystem und ein digitales Instrumentencluster gleicher Größe hat. Die Lüftungsdüsen wurden vollständig geändert und es gibt mehr Umgebungsbeleuchtung als zuvor. Es gibt immer noch viele physische Bedienelemente, und wir freuen uns, dass auf den Bildern keine Klavierlackverkleidung im Innenraum zu sehen ist.
Die farbenfrohen Lenkräder haben eine seltsame Form, und Kia führt ein Lounge-Braun-Interieur ein, um die Dinge aufzupeppen. Ein neues Head-up-Display wird angeboten, zusammen mit einer Kamera, die am Lenkrad montiert ist und überwacht, ob der Fahrer die Straße im Auge behält. Sensoren im Lenkrad erkennen, ob sich Ihre Hände dort befinden sollten. Wie bei anderen Modellen ist auch ein Fingerabdruck-Authentifizierungssystem verfügbar.
Vom verwandten 2025 Hyundai Tucson übernommen, hat der neueste Kia Sportage für Korea einen Baby- und Kleinkindmodus. Bei Aktivierung wird die Beschleunigung automatisch geglättet, damit die Kleinen auf der Rückbank nicht gestört werden. Für zusätzlichen Komfort gibt es auf der Vorderachse hochwertigere Dämpfer und zusätzliches schallabsorbierendes Material in den B-Säulen und Türverkleidungen.
An anderer Stelle verzichtet der aufgeladene 1,6-Liter-Benzinmotor auf das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe zugunsten eines Achtgang-Automatikgetriebes. Kia macht das Hybridmodell etwas leistungsstärker als zuvor, um dem elektrifizierten 2025 Tucson zu entsprechen.
Erwarten Sie, dass diese Änderungen in den nächsten Monaten auch vom Sportage außerhalb Koreas übernommen werden. Amerikaner müssen wahrscheinlich auf das Modelljahr 2026 warten, um die überarbeitete Version zu erhalten.