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Wahre Kunst in ihrer reinsten Form stirbt niemals oder – noch wichtiger – wird nicht ungeschätzt gelassen. Während die Schöpfer und ihre Zeit in der Geschichte verblassen mögen, lebt die Idee weiter. Solche Gefühle gelten auch in der Welt der klassischen Autos, die nicht nur Maschinen sind, sondern bewegte Kunstwerke mit reichen Geschichten, die erzählt werden.
Unter den wenigen Veranstaltungen, die diese Leidenschaft verkörpern, befindet sich der Concours d’Elegance (Französisch für „Wettbewerb der Eleganz“). Bis ins 17. Jahrhundert zurückreichend, feiert dieser angesehene Preis automobile Exzellenz auf höchstem Niveau und ruft nur die feinsten, atemberaubendsten Autos hervor, die über die Erde „gleiten“.
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Jedes Auto hofft, einen anspruchsvollen Richterpanel zu beeindrucken, aber nur eines kann den ultimativen Titel gewinnen: das „Beste vom Besten“. Diese Auszeichnung feiert die Leidenschaft und Hingabe der Sammler, die ihr Herz – und ihre Vermögen – in die Bewahrung des Geistes zeitloser Klassiker stecken.
Nur die elitärsten klassischen Autos der Welt qualifizieren sich für den Best of the Best Award, da die Teilnahme auf frühere Gewinner von renommierten Concours d’Elegance-Veranstaltungen weltweit beschränkt ist. Dies bedeutet, dass jeder Teilnehmer bereits auf einigen der angesehensten Bühnen sein Können unter Beweis gestellt hat, was den Wettbewerb unglaublich intensiv macht. Nur Fahrzeuge mit makelloser Geschichte, Handwerkskunst und Design werden eingeladen, was den Einsatz für diese exklusive Trophäe erhöht.
1937 Bugatti 57S
In diesem Jahr versammelte sich ein exklusiver Kreis von Auto-Enthusiasten im brandneuen Peninsula Hotel in London, einem Veranstaltungsort so raffiniert wie die Autos selbst. Während ikonische Ferraris und seltene Bentleys über das stattliche Gelände brummten, hallte eine jahrhundertealte Tradition in jedem Motorgeräusch und jeder Glanz wider.
Das Peninsula London – eine großartige Bühne für ein großartiges Ereignis
Natürlich verdient eine so großartige und exklusive Veranstaltung einen Veranstaltungsort, der ihrer Eleganz entspricht. Betreten Sie das neu erbaute Peninsula Hotel in London, die perfekte Kulisse für den angesehenen Concours d’Elegance.
Wo Luxus ist, gibt es Genuss. Mit über sechs stilvollen Restaurants, die erstklassige Gastronomie und vielfältige Küchen bieten, wird das Warten der Richter weniger nervenaufreibend und mehr „Gaumen verwöhnend“. Auch für die Gäste gibt es eine Flotte von maßgeschneiderten Fahrzeugen – von einem klassischen ’53 Rolls Royce Phantom bis hin zu nachhaltigeren BMW i7s und Bentayga Hybriden – die sicherstellen, dass sie stilvoll durch die Stadt gleiten.
The Peninsula London
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Der Star des Jahres
In diesem Jahr fand der begehrte Pokal seinen Weg zu einem amerikanischen Symbol, das eine goldene Ära von Stil und Kraft verkörpert. Das siegreiche Auto, ein makellos erhaltener 1935 Duesenberg Model SJ Speedster, stach in einer von europäischen Klassikern dominierten Aufstellung hervor. Der glückliche Gewinner dieses Meisterwerks ist Bill H. Lyon, der sich geehrt fühlte – und auch ein wenig nostalgisch -, das Erbe seiner Familie fortzusetzen.
1935 Duesenberg Model SJ Speedster
Dieser besondere Duesenberg ist eines von nur 38 aufgeladenen Exemplaren und insgesamt etwa 500 Modellen. Was ihn jedoch wirklich besonders macht, ist die maßgeschneiderte Gurney Nutting Karosseriebehandlung mit einem auffälligen „Sun Glow“ orangefarbenen Lack, der über seine dramatischen Kotflügel fließt. Leistungsmäßig war der 320 PS starke Reihenachtzylindermotor in der Lage, eine Höchstgeschwindigkeit von rund 225 km/h zu erreichen – eine bemerkenswerte Leistung für seine Zeit.
1935 Duesenberg Model SJ Speedster
Dieser einzigartige Duesenberg weckte ursprünglich das Interesse eines Maharadschas, der ihn mit persönlichen Details, darunter einem einzigartigen Lenkrad aus Flechtwerk und verchromten Flaggenstangen, in Auftrag gab, die für die königliche Familie geeignet waren. Das Auto kehrte später in den 1950er Jahren in die Vereinigten Staaten zurück, nach einem kurzen Aufenthalt auf dem Subkontinent, und ist seitdem ein integraler Bestandteil der Lyon Estate Car Collection geblieben.
1935 Duesenberg Model SJ Speedster
Die Elite Acht – Rivalen um die Krone
Der Wettbewerb bei der diesjährigen Veranstaltung umfasste einige der seltensten und schönsten Fahrzeuge der Welt. Hier sind einige der herausragenden Wettbewerber:
Voisin C25 Aerodyne
Eines von nur acht jemals hergestellten Exemplaren, dieser C25 zeichnet sich durch ikonische Art-Deco-Zweiton-Lackierung aus, die das flugzeuginspirierte Design von Gabriel Voisin hervorhebt. Der C25 war seiner Zeit voraus, mit einem mechanisch fortschrittlichen Fahrgestell und einem automatisch einziehbaren Dach. Er gewann „Best of Show“ beim Pebble Beach Concours d’Elegance 2011.
1935 Voisin C25 Aerodyne
1937 Bentley 4.25-Liter Rothschild Sedanca Coupe
Der einzige Bentley, der sich dieses Jahr qualifizierte, zeichnet sich durch das Design von Gurney Nutting aus – demselben Karosseriebauer, der auch hinter dem siegreichen Duesenberg Model SJ Speedster steht.
1937 Bentley 4.25-Liter Rothschild Sedanca Coupe
1937 Bugatti 57S Roadster
Das in schwingendem Corsica-Karosseriedesign gehüllte Bugatti 57S hat eine faszinierende Vergangenheit, die einen versteckten Chassis umfasst, das früher einmal für seinen Grand Prix Rennwagenkollegen gehalten wurde.
1937 Bugatti 57S Roadster
1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster
Ursprünglich vom König Muhammad Zahir Shah von Afghanistan bestellt, wurde dieser Mercedes-Benz 540K später nach Frankreich und England transportiert, bevor er in Florida ein Zuhause fand. Das Auto ist hoch originalgetreu und wurde penibel restauriert, um seinen königlichen Glanz wiederherzustellen.
1937 Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster
1953 Ferrari 250 MM Berlinetta
Von Pininfarina gestaltet, nahm dieser Ferrari einmal an der Mille Miglia 1953 und den 24 Stunden von Le Mans teil. Heute wurde er in seinem Originalzustand für den Straßenverkehr restauriert.
1953 Ferrari 250 MM Berlinetta
1955 Maserati A6GCS/53 Spyder
Eines von nur drei je gebauten Exemplaren, hat dieser Maserati „Best of Show“ beim Concours d’Elegance im Hampton Court Palace 2023 gewonnen und war auf zahlreichen anderen Veranstaltungen, einschließlich Pebble Beach, zu sehen.
1955 Maserati A6GCS-53 Spyder
1956 Ferrari 410 Superamerica ‚Superfast‘ Coupe
Mit einer von Pininfarina entworfenen „gefiederten“ Karosserie und einem maßgeschneiderten 4,9-Liter-V12, repräsentierte dieser Ferrari 410 Superfast den Höhepunkt der italienischen Grand Tourer, der in der Lage war, über 300 km/h zu erreichen.
1956 Ferrari 410 Superamerica ‚SuperFast‘ Coupe
Eine Tradition der Exzellenz
Mit dem Abschluss des diesjährigen Concours d’Elegance werden wir einmal mehr daran erinnert, dass eine wahre Leidenschaft für das Automobil die Zeit überdauert. Während der Gewinn eines „Best of the Best“ Preises der Traum eines jeden Sammlers ist, ist es auch ein Zeugnis für die erforderliche Hingabe, um die Automobilgeschichte – und Exzellenz – am Leben zu erhalten.
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