Der scheidende NADA-Vorsitzende ruft die Händler auf, für das Franchise-Modell zu kämpfen. In seiner Abschiedsrede an die konzessionierten Neuwagenhändler des Landes als NADA-Vorsitzender 2024 warnte Gary Gilchrist die Automobilhersteller vor den Gefahren des Übergangs zum Direktverkauf und dem Ausschließen der Händler aus der Gleichung.
Im vergangenen Jahr äußerten die Händler Bedenken über die Pläne von Volkswagen’s Scout Motors und Sony Honda, auf ein Direktverkaufsmodell umzusteigen.
„Lassen Sie mich es klar und deutlich sagen, damit es für alle verständlich ist: Jede Entscheidung eines Automobilherstellers, mit seinen Händlerpartnern zu konkurrieren oder sie auszuschließen, ist fehlgeleitet“, sagte Gilchrist.
„Jedes Direktverkaufsmodell würde nichts weniger bewirken, als die Beziehung eines Automobilherstellers zu seinen konzessionierten Händlern zu untergraben, und jeder einzelne dieser Händler hat bereits erhebliche Investitionen in ihre aktuellen Marken und zukünftigen Produkte getätigt.“
Er kritisierte auch den „regulatorischen Übergriff“ in den USA mit Zielen für Elektrofahrzeuge.
„Händler spielten noch nie eine zentralere Rolle bei der Bereitstellung der bestmöglichen Kundenerfahrung als heute“, sagte Gilchrist, ein Händler der dritten Generation, auf der NADA Show 2025 in New Orleans.
„Und seit erst wenigen Tagen zieht sich die Bundesregierung aus dem Geschäft zurück, Ihnen vorzuschreiben, wie Sie Autos verkaufen müssen und welche Arten von Autos Sie verkaufen müssen. Und darauf habe ich nur eines zu sagen: Es wird Zeit.“
Gilchrist sagte, dass mit der neuen Trump-Regierung NADA und die Händler „endlich aufhören können, ständig in der Verteidigung zu sein und stattdessen mehr in die Offensive zu gehen.“
„Wir werden uns für sinnvolle, praktikable und erreichbare Emissionsvorschriften einsetzen, die endlich, endlich den Kunden an die Spitze des Tisches setzen“, sagte Gilchrist.
„Jedes Direktverkaufsmodell würde nichts weniger bewirken, als die Beziehung eines Automobilherstellers zu seinen konzessionierten Händlern zu untergraben, und jeder einzelne dieser Händler hat bereits erhebliche Investitionen in ihre aktuellen Marken und zukünftigen Produkte getätigt.“