Der Toyota Grand Highlander ist tatsächlich günstiger für 2025.

Der Toyota Grand Highlander beginnt für das Jahr 2025 bei 42.310 $. Wenn Sie ein enzyklopädisches Gedächtnis für die Preisstruktur von Toyota haben, werden Sie vielleicht feststellen, dass der 2025 Grand Highlander tatsächlich günstiger ist als das Modell, das er ersetzt. Der 2024 Grand Highlander begann bei 44.715 $.

Toyota hat für das neue Modelljahr einen Basis-LE-Schnitt zur Grand Highlander-Reihe eingeführt, der das Basismodell XLE des letzten Jahres um einige tausend Dollar unterbietet. Es ist sowohl in Front- als auch in Allradantrieb erhältlich. Das XLE-Modell bleibt erhalten, erhält jedoch eine leichte Preiserhöhung auf 45.080 $ für FWD und 46.680 $ mit AWD. So sieht die gesamte Preisstruktur aus:

Schnitt
FWD / AWD
Hybrid
Hybrid Max

Grand Highlander LE
42.310 $ / 43.910 $
45.660 $ (FWD)

Grand Highlander XLE
45.080 $ / 46.680 $
46.830 $ (FWD) / 48.430 $ (AWD)

Grand Highlander Nightshade

54.060 $ (AWD)

Grand Highlander Limited
49.810 $ / 51.410 $
53.160 $ (AWD)
56.140 $

Grand Highlander Platinum
55.495 $ (AWD)

60.225 $

Aber auch mit einem neuen Basis-LE-Modell verliert der Grand Highlander nicht viel an Funktionen. Der 2025 Grand Highlander LE verfügt immer noch über einen 12,3-Zoll-Touchscreen, 18-Zoll-Räder und den standardmäßigen aufgeladenen 2,4-Liter-Vierzylindermotor von Toyota. Dieser Motor leistet 265 PS und verbraucht mit Frontantrieb bis zu 24 Meilen pro Gallone kombiniert.

Neu für 2025 ist auch der Grand Highlander Nightshade. In typischer Toyota-Manier fügt das Nightshade-Modell schwarze Akzente an den Kühlergrill des Grand Highlander, schwarze Spiegelkappen und schwarz lackierte Räder hinzu. Der Grand Highlander Nightshade erhält auch ein Premium-JBL-Audiosystem ohne zusätzliche Kosten.

Foto von: Toyota

In der Modellreihe für 2025 bietet Toyota weiterhin seine Hybrid- und Hybrid-Max-Antriebe für den Grand Highlander an, je nachdem, für welchen Schnitt Sie sich entscheiden. Der Hybridantrieb leistet 245 PS, verbraucht aber beeindruckende 36 Meilen pro Gallone kombiniert beim XLE FWD, während der Hybrid Max 362 PS leistet und 27 mpg kombiniert verbraucht.

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Der 2025 Toyota Highlander kommt vor Jahresende auf den Markt.

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