Volkswagen hat den GTI und den Golf R für 2025 aktualisiert. Beide Autos haben ein überarbeitetes Styling innen und außen, und der Golf R bietet mehr Leistung aus dem aufgeladenen 2,0-Liter-Motor. Das Ergebnis ist eine deutliche Preiserhöhung, angeführt von einem saftigen Anstieg von 1.435 US-Dollar für den Golf R.
Mit VW’s 1.225 US-Dollar Zielgebühr eingeschlossen, beginnt der Golf R 2025 nun bei 48.325 US-Dollar. Dieser Preis bringt Ihnen 328 PS, die über ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an alle vier Räder geschickt werden. Während VW die Leistung erhöht – 13 weitere PS im Vergleich zum letzten Jahr – wird das dritte Pedal weggenommen. In Zukunft ist das DSG-Getriebe das einzige angebotene Getriebe.
Foto von: Volkswagen
Dasselbe gilt für den GTI, der eine bescheidene Erhöhung von 480 US-Dollar im Vergleich zum Vorjahr erhält. Der Grundpreis für 2025 beträgt 33.670 US-Dollar; dafür erhalten Sie die gleiche 241 PS starke Version des 2,0-Liter-Turbos, der nur die Vorderräder antreibt. Ein Sieben-Gang-DSG ist das einzige Getriebe, obwohl es Schaltwippen gibt, wenn Sie bestimmte Gänge auswählen möchten. Dennoch ist es nicht dasselbe wie das Hacken in eine Kurve, während das innere Hinterrad von der Strecke abhebt.
Modell / Ausstattung
Preis
GTI S
33.670 US-Dollar
GTI SE
38.645 US-Dollar
GTI Autobahn
42.105 US-Dollar
Golf R
48.325 US-Dollar
Golf R Black Edition
49.640 US-Dollar
Visuell betrachtet haben beide Golfs leichte Updates an der Front mit neuen Scheinwerfern und neu gestalteten unteren Frontschürzen. Im Inneren teilen sich der GTI und der Golf R einen neuen 12,9-Zoll-Touchscreen mit dem neuesten MIB3-System des Unternehmens. Der GTI erhält auch ein „benutzerfreundlicheres Layout“, das die unbeliebten haptischen Lenkradbedienelemente durch tatsächliche Tasten ersetzt. Leider erhält der Golf R nicht dieselbe Behandlung, aber VW ist bestrebt, Sie daran zu erinnern, dass er mit 328 PS der leistungsstärkste serienmäßige Golf von allen ist.
Werden potenzielle Käufer die Preiserhöhung akzeptieren? Die Verkäufe des Golf R stiegen um 29,6 Prozent, während die Verkäufe des GTI um fast 50 Prozent zunahmen. Trotzdem machen ihre kombinierten Verkäufe von 15.268 Einheiten immer noch einen kleinen Teil von VWs Kuchen im Vergleich zu den SUVs aus. Wir können nicht umhin zu fragen, wie viele dieser Verkäufe durch das bevorstehende Ende des Schaltgetriebes angetrieben wurden, aber wir werden es herausfinden, wenn die Modelle 2025 später in diesem Jahr bei den Händlern eintreffen.
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