Es ist nicht nur der Supra, der eine spezielle Version in den Vereinigten Staaten erhält. Toyotas günstiger Sportwagen, der GR86, startet im Modelljahr 2026 mit einer limitierten Yuzu Edition. Es handelt sich um eine Hommage an die Scion FR-S Release Series 1.0, die vor 11 Jahren auf der New York Auto Show 2014 vorgestellt wurde. Die Marke Scion wurde nur zwei Jahre nach der Veröffentlichung der Sonderedition eingestellt. Der Geist des limitierten Fahrzeugs ist nun zurück und es geht dabei um mehr als nur eine Lackierung im Retro-Stil.
Die Yuzu Edition beginnt als GR86 in der Premium-Ausstattung und Toyota fügt dann ein Performance-Paket hinzu, das robustere Brembo-Bremsen mit SACHS-Dämpfern kombiniert. Gegen Aufpreis können Käufer ein dezentes Bodykit und ein auffälliges Vierrohrauspuffsystem bestellen. Es gibt nach wie vor keine zusätzliche Leistung aus dem Saugmotor mit 2,4 Litern Hubraum, sodass die Leistung unverändert bei 228 PS und 184 lb-ft (250 Nm) bleibt. Die Sonderedition des GR86 ist sowohl mit dem üblichen Sechsgang-Schaltgetriebe als auch mit einem Automatikgetriebe mit der gleichen Anzahl an Gängen und Schaltwippen erhältlich. Unabhängig von der Wahl ist ein Torsen-Sperrdifferential enthalten.
Im Wesentlichen handelt es sich bei der Yuzu Edition um einen voll ausgestatteten GR86, ähnlich wie die Trueno Edition oder Hakone Edition. Toyota verbaut 18-Zoll-mattschwarze Räder, um an die Scion-Version zu erinnern, während das schwarze Interieur ebenfalls eine Anspielung auf den eingestellten FR-S ist, jedoch mit gelben Akzenten anstelle von roten Nähten. Toyotas heckgetriebenes Coupé übernimmt die im letzten Jahr eingeführte überarbeitete Gaspedalkennlinie, die das Anpassen der Drehzahl beim Herunterschalten erleichtert. Eine direktere Gaspedalreaktion ist ebenfalls möglich, dank Änderungen an der Motor-Drehmomentensteuerung.
Während die Scion FR-S Release Series 1.0 auf 1.500 Einheiten limitiert war, ist ihr spiritueller Nachfolger noch exklusiver. Toyota plant, nur 860 Exemplare des GR86 Yuzu Edition für das Modelljahr 2026 zu verkaufen. Es wird ab Herbst bei Händlern in Nordamerika erhältlich sein, wobei die Preisdetails näher am Start bekannt gegeben werden. Es wird mehr kosten als die Premium-Ausstattung zum Preis von 32.600 US-Dollar, möglicherweise in derselben Preisklasse wie die Hakone Edition für 35.270 US-Dollar.
Es wird interessant sein zu sehen, ob Toyota eine weitere Sonderedition auf Basis der Scion FR-S Release Series 2.0 herausbringen wird. Diese kam ein Jahr nach der 1.0 mit einem Lunar Storm-Finish und einer Produktionsmenge von 1.000 Einheiten.
Quelle: Toyota