Das beste Elektrofahrzeug (EV) für Familien im Jahr 2025 ist der Kia EV9 mit vier Positionen für Kindersitze, flexibler Konfiguration von 6/7 Plätzen und maximalen Sicherheitsbewertungen.
Der Lexus NX mit einem Preis von 40.200 US-Dollar gilt als das erschwinglichste EV, das weiterhin eine Sicherheitsbewertung von „Gut“ und drei Positionen für Kindersitze bietet.
Der Rivian R1S bietet das geräumigste Interieur unter den Familien-EVs mit 137 Kubikfuß und Platz für 7 Personen.
Eine kürzlich durchgeführte Studie von Conboy Law Injury & Medical Malpractice Lawyers hat die sichersten Elektrofahrzeuge für Familien anhand der Analyse von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEV) mit soliden Sicherheits- und Zuverlässigkeitsmerkmalen eingestuft.
Bei der Bewertung wurden Schlüsselmetriken wie Innenraumvolumen, Sitzkapazität, Kompatibilität mit Kindersitzen, Sicherheitsbewertungen von Kindersitzen und Erschwinglichkeit berücksichtigt.
Die Sicherheit von Kindersitzen wurde anhand offizieller Bewertungen bewertet, während die Erschwinglichkeit invers bewertet wurde, um die kostengünstigeren Optionen zu bevorzugen.
Die endgültigen Bewertungen, skaliert von 1 bis 100, heben die besten Elektrofahrzeuge für Familien hervor, basierend auf Raumangebot, Kindersitzmöglichkeiten und Preis-Leistungs-Verhältnis.
Das Kia EV9 belegt den ersten Platz als das familienfreundlichste Elektrofahrzeug des Jahres 2025 mit einer Punktzahl von 100. Es bietet Flexibilität mit 6 oder 7 Sitzen auf 3,8 Kubikmetern Innenraum.
Mit einem Einstiegspreis von 56.300 US-Dollar zeichnet sich der EV9 als eines der wenigen Elektrofahrzeuge aus, das Platz für vier Kindersitze bietet, unterstützt durch „Gute“ Sicherheitsbewertungen und setzt damit neue Maßstäbe für die Sicherheit von Elektrofahrzeugen.
Der Rivian R1S belegt den zweiten Platz mit einer Punktzahl von 96. Dieses Premium-Elektro-SUV bietet das größte Innenraumvolumen von 3,8 Kubikmetern und Platz für sieben Passagiere. Mit einem Startpreis von 77.700 US-Dollar, dem höchsten in der Liste, bietet es Familienfunktionalitäten mit vier Kindersitzpositionen und einer „Akzeptabel-Gut“ Sicherheitsbewertung.
Der Mazda CX-90 belegt mit 93 Punkten den dritten Platz. Als die erschwinglichste Option unter den Top 3 bietet er auf 40.900 US-Dollar effizient Platz für drei Kindersitze mit einer „Guten“ Sicherheitsbewertung auf 3,6 Kubikmetern Innenraum. Seine flexible Konfiguration von 6 oder 7 Sitzen macht ihn zu einer attraktiven Option für Familien unterschiedlicher Größen.
Der Nissan Ariya belegt mit 88 Punkten den vierten Platz. Sein 3,6 Kubikmeter Innenraumvolumen übertrifft sowohl den Kia EV9 als auch den Mazda CX-90 und entspricht den drei Kindersitzpositionen des CX-90. Mit einem Preis von 44.400 US-Dollar bietet er einen Vorteil von 3.500 US-Dollar gegenüber dem Mazda, jedoch zusätzliche 2,7 Kubikmeter Innenraum.
Der Lexus NX belegt mit 82 Punkten den fünften Platz. Mit 3,6 Kubikmetern Innenraum bietet er 0,3 Kubikmeter weniger Platz als der Mazda CX-90, behält jedoch die gleiche Anzahl von Kindersitzpositionen. Mit einem Preis von 40.200 US-Dollar ist er die erschwinglichste Option im Luxus-Elektrofamilien-Transport.
Der Tesla Model Y belegt mit 80 Punkten den sechsten Platz. Mit einer flexiblen Konfiguration von 5 oder 7 Sitzen auf 134 Kubikfuß Innenraum bietet er Platz für zwei Kindersitze mit einer „Guten“ Sicherheitsbewertung. Sein Startpreis von 46.600 US-Dollar positioniert ihn wettbewerbsfähig im Premium-Segment der Elektrofamilienfahrzeuge.
Der Volkswagen ID.4 teilt sich den siebten Platz mit einer Punktzahl von 80. Mit einem ähnlichen Innenraumvolumen wie der Ariya von 130 Kubikfuß bietet er eine Position weniger für Kindersitze und einen Startpreis, der 3.300 US-Dollar niedriger liegt.
Der Lexus RZ belegt mit 77 Punkten den achten Platz. Sein kompakter Innenraum von 119 Kubikfuß bietet Platz für drei Kindersitze mit einer „Guten“ Sicherheitsbewertung. Mit einem Preis von 48.600 US-Dollar liegt er 8.400 US-Dollar über dem NX.
Der Rivian R1T belegt mit 65 Punkten den neunten Platz. Mit 132 Kubikfuß Innenraum bietet er mehr Platz als der Lexus RZ und entspricht der Kapazität für zwei Kindersitze des ID.4. Mit einem Preis von 71.700 US-Dollar ist er der zweithöchste im Test, behält aber die „Gute“ Sicherheitsbewertung seiner höheren Wettbewerber bei.
Der Genesis Electrified GV70 vervollständigt die Top 10 mit einer Punktzahl von 65. Seine 129 Kubikfuß Innenraum sind 3 Kubikfuß kleiner als die des R1T und entsprechen der Kapazität für zwei Kindersitze. Mit einem Preis von 66.900 US-Dollar bietet er einen erschwinglicheren Einstieg in den Premium-Elektrofamilientransport im Vergleich zum R1T und behält dabei identische Sicherheitsbewertungen bei.
Außer dem Genesis GV70, der Luxusmarke von Hyundai, hat kein elektrisches Modell von Hyundai, die Ioniqs, es in die Liste geschafft.
Kommentare
Ein Sprecher von Conboy Law Injury & Medical Negligencia Lawyers kommentierte die Studie: Eltern, die nach Elektrofahrzeugen suchen, haben endlich echte Optionen, die ihren täglichen Bedürfnissen entsprechen. Es ist ermutigend zu sehen, dass die Hersteller sich auf praktische Funktionen wie mehrere Kindersitzpositionen und flexible Ladebereiche konzentrieren.
Der Markt bietet jetzt Optionen für verschiedene Arten von Familien, von denen mit drei Kindern in Autositzen bis hin zu solchen, die gelegentlich zusätzliche Sitze benötigen, um das Auto zu teilen. Und am wichtigsten ist, dass Familien nicht die Sicherheit opfern müssen, um sich für ein Elektrofahrzeug zu entscheiden, unabhängig von ihrem Budget.
Quelle: Conboy Law Injury & Medical Negligencia Lawyers
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