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Der BMW 2er Gran Coupé dient seit seiner Markteinführung im Jahr 2020 als Einstiegsfahrzeug für die Marke. Es basiert auf einer frontangetriebenen UKL-Plattform, die mit Mini geteilt wird, um dem Luxus-Kompaktsegment mehr Fahrspaß zu verleihen. Für das Modelljahr 2025 erhält der kleinste Bayer mehrere Updates, um eine neue Generation zu rechtfertigen.
More than a ‘Life Cycle Impulse’
Der 2025 BMW 2er Gran Coupé behält die allgemeine Form des Vorgängermodells bei. Er erhält jedoch eine stark überarbeitete Frontpartie mit der neuesten Version des charakteristischen Kühlergrills des Unternehmens, der die Nieren näher zusammenbringt.
Wenn wir uns nach hinten bewegen, wurde das Kennzeichen an den Kofferraumdeckel verlegt und wird von neuen LED-Rückleuchten flankiert, was eine massive Verbesserung gegenüber dem Heck des Modells von 2024 darstellt.
Um die Präsenz des 2er Gran Coupé auf der Straße weiter zu steigern, ist nun ein neues M Sport-Styling standardmäßig verbaut. Durch Ankreuzen des Premium-Pakets kann ein glänzend schwarzes Dach mit bestimmten Farben kombiniert werden und es gibt ein Panorama-Schiebedach sowie einen Fernstart des Motors.
Ein M Sport Professional-Paket ist ebenfalls erhältlich, das einen Heckspoiler sowie geschwärzte M Shadowline-Leuchten und Zierleisten umfasst. 18-Zoll-Räder sind Standard, während eine Vielzahl von 18- und 19-Zoll-Rädern sowie eine Auswahl an Ganzjahres-, Sommer- und Hochleistungsreifen angeboten werden. Das adaptive M-Fahrwerk ist nun bei jedem BMW 2er Gran Coupé für 2025 enthalten.
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Der Innenraum erhält das gebogene Display von BMW, das nun auf dem Betriebssystem 9 läuft. Wie beim X1 stützt es sich nicht hauptsächlich auf Bedienelemente auf der Mittelkonsole, die hauptsächlich aus einem Drehknopf bestehen. Dieses Display ist nur über den Touchscreen bedienbar.
Positiv ist, dass der 2025 2er Gran Coupé eine wesentliche Ausstattungsaufwertung erhält. BMW bietet standardmäßig ein 12-Lautsprecher-Harman/Kardon-Stereo, beheizte Vordersitze, automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel, kabelloses Laden, Einparkhilfe, aktive Fahrassistenz, schlüssellosen Zugang, Spurhalteassistent, Frontkollisionsvermeidung, einen digitalen Schlüssel, den Sie über das Telefon verwenden können, und eSIM 5G-Konnektivität.
2025 BMW 2er Gran Coupé 0-60 und Motorleistungsdaten
Für 2025 wird das 2er Gran Coupé mit BMWs charakteristischem xDrive intelligentem Allradantriebssystem in zwei Varianten eingeführt: 228 und M235. Der 228 xDrive Gran Coupé verwendet einen aktualisierten 2,0-Liter-Turbolader-Reihenvierzylinder mit einem doppelten Einspritzsystem, um 241 PS und 295 lb-ft Drehmoment zu erzeugen, letzteres ab nur 1.500 U/min verfügbar.
Der leistungsorientierte M235 xDrive Gran Coupé nutzt den gleichen Motor, aber dank BMWs TwinPower-Technologie pumpt er mit einer Leistungssteigerung 312 PS und 295 lb-ft Drehmoment bei 2.000 U/min heraus.
Beide Varianten sind mit einem brandneuen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verbunden. BMW schätzt eine Beschleunigung von 0 auf 60 in 5,8 Sekunden beim 228 xDrive und so wenig wie 4,7 Sekunden beim M235 xDrive.
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Für Käufer, die keinen Allradantrieb benötigen, wird ein günstigerer, zweiradgetriebener 228 sDrive Gran Coupé Mitte 2025 eintreffen.
Preis und Verfügbarkeit des 2025 BMW 2er Gran Coupé
Der Einstiegs-Bimmer kostet mindestens vierzig Tausend. Der BMW 228 xDrive Gran Coupé startet bei 42.775 $ zzgl. Zielgebühr, während der M235 xDrive bei 50.675 $ beginnt. Wenn Sie sich für die sDrive-Option entscheiden, sparen Sie 2.000 $. Das mag für ein kompaktes Auto, das auf einem Mini basiert, viel erscheinen, jedoch bietet BMW viele zuvor optionale Funktionen als serienmäßige Ausstattung an, um den Wert zu steigern.
Das aktualisierte BMW 2er Gran Coupé wird im März 2025 zum Verkauf angeboten. Hier können Sie sich Ihr eigenes zusammenstellen.
Abschließende Gedanken
Das 2025 BMW 2er Gran Coupé scheint eine vielversprechende kompakte Limousine zu sein. Mit einem verbesserten Design, mehr serienmäßigen Funktionen und besserer Leistung scheint es bereit zu sein, sich mit dem Mercedes-Benz CLA-Klasse und dem Audi A3 um den Verkaufssieg zu messen.
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