Zurück an die strahlende Küste von La Jolla feiert der Concours d’Elegance von La Jolla, präsentiert von LPL Financial, sein 19. Jubiläum der automobilen Exzellenz vom Freitag, 25. April, bis Sonntag, 27. April 2025.
Mit über 120 sorgfältig restaurierten Fahrzeugen in 11 Kategorien, die den Rasen des Ellen Browning Scripps Park für die Hauptveranstaltung am Sonntag schmücken werden, hebt der diesjährige Concours eine außergewöhnliche Auswahl einzigartiger Fahrzeuge hervor, zusammen mit den ikonischen Maskottchen, die die Innovation und zeitlose Eleganz jeder Marke verkörpern.
Packard 1101 von 1934
Ursprünglich für den Export nach Uruguay gebaut, wurde dieser Packard 1101 von 1934 speziell für den Staatspräsidenten in Auftrag gegeben. Nach Jahren im Ausland kehrte das Fahrzeug in die USA zurück, wo es von Dennis Sobieski in Chicago einer umfangreichen Restaurierung unterzogen wurde.
Kürzlich erhielt dieses klassische Auto eine komplette Renovierung durch Custom Auto Service unter der Leitung des renommierten Restaurierungsexperten Robert Escalante. Als Symbol für Prestige und zeitlose Eleganz repräsentiert dieser Packard die Spitze der Luxusfahrzeug-Handwerkskunst vor dem Krieg.
Porsche 914-6 von 1972
Ursprünglich aus Kalifornien stammend, hat dieser Porsche 914-6 GT von 1972 nur eine begrenzte Anzahl von Besitzern gehabt und ist nach wie vor eines der begehrtesten Modelle unter Porsche-Enthusiasten.
Von Classic Showcase makellos restauriert, wurde bei diesem Meisterwerk mit Mittelmotor kein Aufwand gescheut, um dieses Fahrzeug auf Perfektion zu bringen. Es ist in einem auffälligen Porsche Shark Blue mit schwarzem Interieur lackiert, angetrieben von einem 6-Zylinder-2,2-Liter-Motor mit Weber-Vergasern und einem seitlich montierten Porsche 901 5-Gang-Getriebe.
Mit Fuchs Turbo-Felgen, die von Pirelli-Reifen ummantelt sind und mit einem Wilwood-Bremssystem ausgestattet sind, ist dieser Porsche ein Traum für Sammler und Performance-Enthusiasten.
Jaguar Mark IV Drophead Coupé von 1948
Eines der weniger als 400 Mark IV Drophead Coupés, die 1948 produziert wurden, behält dieses einzigartige Fahrzeug mit linksseitigem Lenkrad sein ursprüngliches Zertifikat des Jaguar Heritage Trust bei und wird als Full Classic des CCCA anerkannt.
Mit einer vollständig stählernen Karosserie und einem exquisit gestalteten Interieur verkörpert dieser Jaguar die Eleganz und Raffinesse, die zum Markenzeichen der Marke werden würden. Unter der Motorhaube erzeugt ein 3,5-Liter-6-Zylinder-Motor mit Kopfventilen 125 PS, gekoppelt an ein 4-Gang-Moss-Getriebe.
Oldsmobile von 1903 „The Spirit of San Diego“
Dieser Oldsmobile von 1903 mit gebogenem Armaturenbrett hat eine über 50-jährige historische Bedeutung als Schatz des San Diego County. Bekannt als „The Spirit of San Diego“, nahm dieses historische Fahrzeug in diesem Jahr an der renommierten London to Brighton Veteran Car Run teil, dem ältesten Autorennen der Welt.
Mit Hilfe von Mike Adams bei der Restaurierung und unter der Leitung von James und Gene Train pilotiert, absolvierte „The Spirit of San Diego“ die Strecke in 7 Stunden und 49 Minuten.
Hudson Commodore von 1949
Eine wahre Liebesarbeit wurde bei diesem Hudson Commodore von 1949 durchgeführt, der von Gilbert Buxton aus El Cajon, Kalifornien, komplett restauriert wurde, wobei jedes Detail gemäß den Werksspezifikationen wiederhergestellt wurde.
Das Auto zeigt nun seine Originalwerkspolitur und -interieur und präsentiert ein spektakuläres Beispiel für die amerikanische Automobilhandwerkskunst der Nachkriegszeit.
De Tomaso Mangusta von 1969
Dieser De Tomaso Mangusta von 1969, der über ein Jahrzehnt lang von Bobileff Motorcars aus San Diego restauriert wurde, ist ein außergewöhnlicher italienischer Sportwagen von großer historischer Bedeutung. Der Name „Mangusta“ bedeutet auf Italienisch „Mungo“ und bezieht sich auf seine Fähigkeit, eine Kobra zu besiegen. Der Mangusta wurde ursprünglich als Konkurrent des Shelby Cobra konzipiert.
Entworfen von Giorgetto Giugiaro, rühmt sich der Mangusta mit einem aggressiven Mittelmotor-Design mit markanten Flügeltüren als Motorabdeckungen. Angetrieben von einem Ford V-8-Motor mit 5-Gang-ZF-Getriebe ist diese beeindruckende Maschine auf nur 401 Einheiten limitiert, von denen nur 150 für den europäischen Markt gebaut wurden.
Kaiser Darrin von 1954
Eines der 435 jemals gebauten Modelle, der Kaiser Darrin von 1954, ist ein wegweisender amerikanischer Sportwagen mit einer innovativen Karosserie aus Fiberglas, die 30 Tage vor dem Corvette eingeführt wurde.
Nach einer vierjährigen umfassenden Restaurierung zeichnet sich dieses Exemplar besonders durch seine einzigartigen Schiebetüren aus, die in die vorderen Kotflügel integriert sind.
Lincoln Model K Twelve von 1938
Gebaut als persönliches Ausstellungsauto für Edsel Ford, ist dieser Lincoln Model K Twelve von 1938 ein einzigartiger Judkins Model 1440. Es war die letzte jemals gebaute Judkins-Karosserie, was es zu einem unersetzlichen Stück Automobilgeschichte macht.
Das Fahrzeug wurde später zum persönlichen Auto von J.B. Judkins selbst und nach seinem Tod 1969 von J.B. und Dorothy Nethercutt, lebenslangen Bewunderern des Fahrzeugs, erworben und seitdem von der Nethercutt Collection restauriert.
Delahaye T-165 V-12 „World’s Fair“ von 1939
Eines der nur zwei jemals gebauten Modelle, der Delahaye T-165 V-12 „World’s Fair“ von 1939, ist ein außergewöhnliches und beeindruckendes Beispiel französischer Automobilkunst. Ausgewählt von der französischen Regierung, um das Land auf der Weltausstellung in New York 1939 zu vertreten, begeisterte das Auto das Publikum mit seinem eleganten und futuristischen Design sowie seinem leistungsstarken V-12-Motor.
Als der Zweite Weltkrieg ausbrach, blieb der Delahaye an der Zollstelle in New York gestrandet, wo er acht Jahre lang verblieb. Im Jahr 1947 wurde das Auto von einem Autohändler in Beverly Hills erworben und schnell für den damals erstaunlichen Preis von 12.000 US-Dollar weiterverkauft.
Nach seiner Rückkehr nach New York wurde das Auto schließlich in Kalifornien wiedergefunden, wo es in den 1980er Jahren vollständig restauriert wurde. Diese historische und exotische Meisterarbeit zieht noch heute im Petersen Automotive Museum in Los Angeles die Blicke auf sich.
Lincoln Zephyr Three-Window Coupe von 1939
Ursprünglich in Seattle, Washington, verkauft, kombiniert dieses sorgfältig restaurierte Fahrzeug zeitloses Design mit moderner Handwerkskunst. Die Restaurierung, die in Post Falls, Idaho, begann, umfasste die Überholung des Antriebsstrangs, die äußere Lackierung und das Umarbeiten des Interieurs durch The Recovery Room in Couer d’Alene, das das ursprüngliche Stoffmuster mit Leder erneuerte.
Mit seinen außergewöhnlichen Seitenscheiben, seiner makellosen Uhr und seiner mühelosen Autobahngeschwindigkeit verkörpert dieser Zephyr eine sanfte und vibrationsfreie Leistung.
Chevrolet Corvette Sting Ray von 1963
Der Chevrolet Corvette Sting Ray von 1963 brachte wichtige Fortschritte im Design und in der Technik und markierte einen entscheidenden Moment in der Geschichte des Corvette. Es sei darauf hingewiesen, dass es das erste Jahr war, in dem Chevrolet eine Coupé-Karosserie anbot, mit dem ikonischen geteilten Heckscheibendesign, das exklusiv für das Modell 1963 war.
Dieses Corvette Coupé von 1963, mit einer Lackierung in Ermine White und rotem Vinyl-Interieur, wurde am 5. August 1963 hergestellt, nur drei Tage vor Schließung der Produktionslinie. Nach Recherchen könnte dieser Zeitpunkt darauf hindeuten, dass es die letzte Corvette in Ermine White mit geteilter Heckscheibe von 1963 war, die hergestellt wurde.
Anfangs an Bruder Chevrolet in Hollywood, Kalifornien, ausgeliefert, war dieser Corvette in den letzten 14 Jahren Teil einer Privatsammlung und ist nun bereit, am Concours teilzunehmen.
Wochenendveranstaltungen
Freitag, 25. April 2025
Concours d’Elegance VIP-Abend in La Jolla | 18:00-22:00 Uhr | Ellen Browning Scripps Park
Begleiten Sie uns am berühmten Concours d’Elegance VIP-Abend in La Jolla, der auf dem Concours-Gelände im Ellen Browning Scripps Park stattfindet und den Beginn der Concours-Saison 2025 zelebriert. Diese exklusive Veranstaltung umfasst feine Küche von über 20 der besten Restaurants in San Diego, Premium-Cocktails an der offenen Bar und Live-Musik, die die atemberaubende Küstenlandschaft ergänzt.
Die Gäste werden auch einen Vorgeschmack auf die exklusiven klassischen Autos des Concours genießen. Diese schicke Veranstaltung hat eine lange Geschichte von ausverkauften Veranstaltungen und mit ihrem eleganten Ambiente und luxuriösen Details ist sie eine Veranstaltung, die den Wochenend-Concours gebührend einläutet.
Samstag, 26. April 2025
Concours d’Elegance La Jolla Tour d’Elegance | 7:00-14:00 Uhr
Starten Sie den Tag mit der La Jolla Concours Tour d’Elegance, einer intimen Erfahrung, die für echte Auto-Enthusiasten konzipiert wurde. Die Tour führt die Teilnehmer auf eine malerische Fahrt durch die atemberaubenden Landschaften von San Diego, bevor sie mit einem luxuriösen Mittagessen an einem privaten Ort endet, um sich mit anderen Auto-Enthusiasten auszutauschen.
Zuschauer sind eingeladen, sich dem Rallye-Start in der Prospect Street im Dorf La Jolla anzuschließen, durch Rancho Santa Fe zu fahren und durch den Restaurantbereich von La Jolla Shores (entlang der Avenida de la Playa) zu schlendern.
Porsches und Power in der Prospect | 17:00-21:00 Uhr
Am Samstagabend erleben Sie die ultimative Ausstellung legendärer Porsches, exotischer Supersportwagen und hochmoderner Hypercars bei Porsches und Power in der Prospect, mit der pulsierenden Energie der ikonischen Prospect Street von La Jolla im Hintergrund.
Dieses kostenlose und familienfreundliche Event lädt die Besucher ein, zwischen einer spektakulären Auswahl an Weltklasse-Fahrzeugen zu schlendern, während sie Livemusik, exklusive Angebote und einzigartige kulinarische Erlebnisse in den besten Lokalen der Gegend genießen.
Sonntag, 27. April 2025
Concours d’Elegance La Jolla | 9:00-16:00 Uhr | Ellen Browning Scripps Park in La Jolla
Die 19. jährliche Ausgabe des Concours d’Elegance in La Jolla findet am Sonntag von 9:00 bis 16:00 Uhr statt und verwandelt den Ellen Browning Scripps Park in eine spektakuläre Ausstellung von über 120 seltenen und klassischen Autos. Die diesjährige Veranstaltung würdigt Autos aus dem gesamten 20. Jahrhundert, mit Highlights aus verschiedenen Epochen und Stilen in zehn ausgewählten Klassen.
Genießen Sie Livemusik, besuchen Sie exklusive Händler und lassen Sie sich von erfrischenden Snacks und Getränken verwöhnen, alles umgeben von einer einzigartigen Autoschau. Vergessen Sie nicht, auch einen Blick in den Himmel zu werfen, um eine klassische Überflugshow entlang der Küste zu sehen!
La Jolla Classic Car Show beim Concours | 9:00-16:00 Uhr
Neben dem angesehenen Concours d’Elegance in La Jolla lädt die La Jolla Classic Car Show die Gemeinschaft zu einer kostenlosen und inklusiven Feier der Automobilkunst ein. Entworfen, um Besucher willkommen zu heißen und eine dynamische Sammlung außergewöhnlicher Autos in einer entspannten und einladenden Umgebung zu erkunden.
EINTRITTSKARTEN
Freitag Concours d’Elegance VIP-Abend in La Jolla
· Eintrittskarten: $429*
Porsches in der Prospect
· Eintritt: Keiner – Kostenlose Veranstaltung!
Concours d’Elegance La Jolla
· Allgemeine Eintrittskarten: $119*
· VIP-Eintrittskarten: $429*
La Jolla Classic Car Show
· Eintritt: Keiner – Kostenlose Veranstaltung!
Wochenend-VIP-Paket (beinhaltet den VIP-Abend am Freitag und den VIP-Eintritt beim Concours d’Elegance in La Jolla)
· Eintrittskarten: $729*
*Preise steigen ab dem 19. April 2025
Rabattierte Eintrittskarten für Militärangehörige und Kinder erhältlich.
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