Rückrufe sind eine Tatsache des Lebens und können von etwas so Einfachem wie einem falschen Etikett bis hin zu etwas so Beängstigendem wie einem möglichen Brandrisiko reichen.
Im Jahr 2024 wurden insgesamt 1.088.411 Fahrzeuge in Australien zurückgerufen, wobei das Department of Infrastructure, Transport, Regional Development, Communications and the Arts 197 separate Rückrufhinweise für 42 Marken veröffentlichte.
Während Isuzu Ute Australia nur zwei Rückrufhinweise veröffentlichte, waren insgesamt 186.014 Fahrzeuge betroffen.
Eines dieser beiden betraf 149.048 Beispiele des D-Max-Pick-ups und des MU-X-SUVs, effektiv jedes Beispiel der aktuellen Generation, das von einem Softwareproblem betroffen war, das zu einer Reduzierung der Motorleistung führen könnte.
Dies übertraf alle anderen Gesamtzahlen.
Hyundai musste 113.525 Fahrzeuge in nur einem Hinweis zurückrufen, was mehr als 90 Prozent seiner Gesamtzahl ausmachte.
Auch BMW musste mehr als 63.000 Fahrzeuge aufgrund des tödlichen Takata-Airbagfehlers zurückrufen.
Während Isuzu Ute Australia die meisten einzelnen Fahrzeuge zurückrief, gab Kia im Jahr 2024 die meisten Rückrufhinweise mit 21 heraus.
Das war jedoch nicht so viele wie Mercedes-Benz im Jahr 2023, als die deutsche Marke 33 Rückrufhinweise von insgesamt 166 über alle Marken hinweg herausgab.
An einem Tag im Oktober wurden 10 separate Rückrufhinweise herausgegeben, die 104.101 Kia-Fahrzeuge betrafen, aufgrund eines gemeinsamen Fehlers, der zu einem Brand führen könnte.
Es sei darauf hingewiesen, dass manchmal mehrere Modelle in einem einzigen Rückrufhinweis zusammengefasst werden können, während sie zu anderen Zeiten in verschiedene Rückrufhinweise aufgeteilt werden können.
Obwohl es Toyota hätte sein können, waren 19 der Rückrufhinweise, die mit dem japanischen Riesen verbunden waren, HiAces, die mit einem nicht konformen eingebauten Hebel für das Heben eines Rollstuhls und eines Rollstuhlfesthaltungssystems ausgestattet waren, das von einem Drittanbieter installiert wurde.
Es sei darauf hingewiesen, dass das Fehlen eines Rückrufhinweises nicht unbedingt das Fehlen eines Problems bedeutet. Einige Unternehmen können sich dazu entscheiden, proaktiver zu sein, indem sie eher früher als später einen Rückruf durchführen.
Die Premcar-Zählung besteht ausschließlich aus Nissan Navara Warrior-Modellen, die mit einem falschen Wagenheber verkauft wurden.
Gesamtanzahl der zurückgerufenen Fahrzeuge
MarkeAnzahl der im Jahr 2024 zurückgerufenen Fahrzeuge*Isuzu186.014BMW140.251Kia126.581Hyundai125.648Toyota113.924Mazda82.957Honda73.433Ford50.385Tesla40.212Mercedes-Benz38.987Ram20.703LDV17.679Jeep13.015Volkswagen8816Chery5901Lexus5784Premcar4255Skoda4039Volvo3944Porsche3890GWM3847Genesis2784Chevrolet2766Mitsubishi2384Renault2314Mini1430Audi1254Land Rover1069Suzuki1038Nissan822Jaguar670Infiniti418Aston Martin417Ineos213Alfa Romeo202Lamborghini111McLaren99Peugeot69JAC29Cupra26Rolls-Royce23Polestar7Daihatsu1Gesamt1.088.411*Beinhaltet mehrfach zurückgerufene Fahrzeuge
Gesamtzahl der herausgegebenen Rückrufe
MarkeAnzahl der im Jahr 2024 herausgegebenen RückrufeKia21Mercedes-Benz17Ford16Ram11Hyundai10Mazda9BMW8Land Rover, Porsche7Honda, Toyota6Audi, Genesis, Jaguar, Volkswagen, Volvo5Chevrolet, Lexus, Mini, Tesla4Aston Martin, Lamborghini, LDV, Suzuki3GWM, Infiniti, Isuzu, Jeep, McLaren, Mitsubishi, Renault2Alfa Romeo, Chery, Cupra, Daihatsu, Ineos, JAC, NIssan, Peugeot, Polestar, Premcar, Rolls-Royce, Skoda1Gesamt216