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Seit Jahren überzeugt Tesla die Menschen von der Idee vollständig selbstfahrender Autos. Nun gibt Elon Musk zu, dass die meisten Tesla-Besitzer dies ohne ein bedeutendes Hardware-Upgrade nicht sehen werden.
In der jüngsten Telefonkonferenz des Unternehmens äußerte Musk seine Zufriedenheit über das mangelnde Wachstum der FSD-Verkäufe (überwachtes vollständiges selbstfahrendes Fahren). Er erklärte auch, dass Tesla zusätzliche Hardware-Upgrades installieren müsste, damit alle von dem Service profitieren können, falls er verfügbar wird.
Was ist vollständig selbstfahrend?
Tesla bietet zwei Versionen des selbstfahrenden Fahrens an: Autopilot und vollständig selbstfahrend. Um die Dinge weiter zu komplizieren, wird „Autopilot“ oft als „vollständig selbstfahrend (überwacht)“ bezeichnet, und die Leute bezeichnen Autopilot oft als „FSD“.
Das echte FSD – die volle Selbstfahr-Funktion – ist die Karotte, die Tesla bestehenden Besitzern und Neuwagenkäufern weiterhin vorhält. FSD bedeutet, dass das Fahrzeug für alle Funktionen verantwortlich ist und der Fahrer alles tun kann, sogar schlafen.
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Warum Tesla-Besitzer nicht vollständig selbstfahrend werden
Obwohl Musk während des letzten Telefonats von Tesla wenig sagte, betonte er, dass die meisten Teslas auf der Straße nicht angemessen ausgestattet seien. Hardware 3, der Computer, den Tesla in Fahrzeugen von 2019 bis 2023 verwendete, kann FSD nicht bewältigen, obwohl der Automobilhersteller es in seinen Fahrzeugen verkauft und FSD seit Jahren als Upgrade anbietet. –
„Die ehrliche Antwort ist, dass wir die Hardware-3-Computer derjenigen, die das vollständige selbstfahrende Fahren gekauft haben, aufrüsten müssen“, sagte Musk. „Und das ist die ehrliche Antwort, und das wird schmerzhaft und schwierig sein, aber wir werden es schaffen. Jetzt bin ich irgendwie froh, dass nicht so viele Leute das FSD-Paket gekauft haben.“
Das LIDAR-Problem
Ein weiteres Problem, dem Musk gegenübersteht, ist die Frage, ob Tesla LIDAR (Lichtdetektion und -abstandsmessung) für FSD benötigt.
Andere Fahrzeuge wie die Waymo-Autos von Alphabet verwenden LIDAR, um autonom zu fahren. LIDAR sendet Laserstrahlen von umgebenden Objekten zurück, um dem Bordcomputer des Fahrzeugs zu helfen, andere Autos, Personen, Hindernisse und Gebäude zu vermeiden.
Musk glaubt nicht, dass LIDAR notwendig ist und sagt: „Offensichtlich fahren Menschen ohne Laser aus ihren Augen“, und fügt hinzu: „Menschen fahren mit Augen, einem neuronalen Netz und einem Gehirn-Neuronalenetz, das biologische Äquivalent von Augen und Gehirn ist Kamera und digitale neuronale Netze oder KI. Also wurde das gesamte Straßensystem für passive optische neuronale Netze entworfen.“
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Abschließende Gedanken
Musks Idee, dass Teslas nur Kameras und einen Bordcomputer benötigen, scheint fehlgeleitet und unsicher zu sein. Er reduziert das Fahren auf okulare Sensoren und Entscheidungen aufgrund von Erfahrung, nicht Vernunft. Ihm liegt mehr an KI als daran, großartige Autos zu bauen.
Alphabets Skunkworks-Abteilung hat Waymo unter Verwendung der LIDAR-Technologie entwickelt. Wenn ein ganzes Team von Träumern sich für LIDAR entschieden hat, scheint dies der zuverlässigste Weg nach vorne zu sein.
Wir werden bald sehen, ob Musk recht hat. Tesla soll angeblich im Juni in Austin, Texas, einen autonomen Robotaxi-Dienst einführen, den Musk behauptet, werde FSD nutzen. Wir müssen es sehen, um es zu glauben, da uns gesagt wurde, dass FSD seit Jahren „Monate entfernt“ ist.
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