Australier haben im Jahr 2024 91.292 Elektrofahrzeuge (EVs) gekauft, was einem Anstieg von 4,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Dadurch machten sie einen Anteil von 7,4 Prozent am Gesamtmarkt aus, was erneut einen leichten Anstieg gegenüber 2023 darstellt, als sie einen Marktanteil von 7,0 Prozent hatten.
Wenn man die handvoll elektrischer Lastwagen von Foton Mobility und SEA Electric hinzurechnet, steigt die Gesamtzahl auf 91.495.
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Diese Zahlen basieren auf Daten, die von der Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) und dem Electric Vehicle Council gesammelt wurden.
Aber obwohl der Absatz von EVs im Jahr 2024 weiter stieg, war er nicht so stark wie im Jahr 2023. In diesem Jahr stieg der EV-Absatz um 160 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Während der Absatz von Elektrofahrzeugen im Gegensatz zu Benzin- (minus 10,1 Prozent) und Dieselfahrzeugen (minus 2,5 Prozent) zurückging, wurde ihr Wachstum von dem von Hybriden (plus 76 Prozent) und Plug-in-Hybriden (plus 100,2 Prozent) übertroffen.
Marken
Obwohl es die Marke war, die zwischen 2023 und 2024 die meisten Verkäufe verlor, dominierte Tesla immer noch den EV-Markt mit einem Marktanteil von 42 Prozent.
Allerdings sank dieser Anteil deutlich von seinen 53 Prozent im Jahr 2023, da die Verkäufe seines Model Y – immer noch eines der beliebtesten Fahrzeuge in Australien – deutlich zurückgingen aufgrund eines starken Anstiegs des Wettbewerbs.
Die Auslieferungen von Tesla gingen um 16,9 Prozent zurück, während BYD mit einem Zuwachs von 64,5 Prozent den zweiten Platz belegte, was teilweise durch die Einführung seines ersten Plug-in-Hybrids (PHEV) in Australien bedingt war.
MG belegte erneut den dritten Platz, wobei die EV-Verkäufe um 39 Prozent stiegen, aber BMW erreichte 2024 den vierten Platz im EV-Verkaufsrennen. 2023 belegte es den siebten Platz.
Die EV-Verkäufe von BMW stiegen um 160 Prozent, während die von Volvo trotz der Einführung des neuen EX30 um 2,2 Prozent sanken.
Die Top 10 wurde abgerundet von Kia (plus 18,8 Prozent), Hyundai (plus 11,3 Prozent), Mercedes-Benz (minus 18,4 Prozent), Polestar (minus 30,3 Prozent) und GWM (plus 132,9 Prozent).
Cupra fiel aus den Top 10 heraus, da die Verkäufe seines einzigen EVs (vorerst) – des Born – um 47,6 Prozent zurückgingen.
Mehrere Marken führten 2024 ihre ersten EVs in Australien ein, darunter Toyota, Subaru, Skoda, Chery und Jeep.
Wir sahen auch neue Marken wie Leapmotor auf den Markt kommen, obwohl einige Neuzugänge – Deepal, Xpeng und Zeekr – im Jahr 2024 nicht in den VFACTS-Verkaufsberichten auftauchten.