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San Francisco-Fahrer stehen vor einer bedeutenden Veränderung
San Francisco aktivierte am vergangenen Donnerstag sein neues Netzwerk von Geschwindigkeitskameras und wurde damit zur ersten Stadt in Kalifornien, die diese Methode zur Verkehrsüberwachung einsetzt. Die Kameras, die zunächst während einer zweimonatigen Testphase Warnungen anstatt Bußgelder aussprechen, werden Strafen an Fahrer per Post verschicken – jedoch könnte der Bußgeldbescheid, den eine Person erhält, sich erheblich von dem eines anderen unterscheiden. Die Bußgelder aus San Franciscos Geschwindigkeitskameras werden ihren Strafbetrag auf einer Skala anpassen, wobei einkommensschwache Bewohner einen Rabatt von 50% erhalten. Nicht rabattierte Bußgelder werden zwischen 50 und 500 US-Dollar liegen, wobei Einpersonenhaushalte mit einem jährlichen Einkommen von weniger als 30.120 US-Dollar und Einkommen von bis zu 83.920 US-Dollar für eine sechsköpfige Familie für den Rabatt qualifiziert sind. San Francisco wird den Rabatt automatisch für qualifizierte Personen anwenden, die sich dafür entscheiden, diesen in Anspruch zu nehmen.
Verkehr auf dem Embarcadero in San Francisco
Getty Images
Die Standorte von San Franciscos 33 neuen Kameras wurden öffentlich bekannt gegeben und sind mit großen Schildern gekennzeichnet. Die Überwachungsbereiche zielen auf höher riskante Gebiete in San Francisco ab, wie Schulzonen und Korridore wie den Geary Boulevard und die Harrison Street. Der örtliche San Franciscoer Patrick Banta beschrieb in einem Interview mit ABC, dass er regelmäßig beobachtet, wie Fahrer auf der Harrison Street zwischen der 4. und 5. außerhalb seiner Autowerkstatt zu schnell fahren: „Man kann sehen, dieser Typ fährt zu schnell, dieser Typ fährt zu schnell, dieser Typ fährt zu schnell. Man kann sie einfach zählen.“
Dies könnte die erste solcher Geschwindigkeitskameras im Bundesstaat sein
Julie Kirschbaum, Verkehrsleiterin der SFMTA (San Francisco Municipal Traffic Authority), sagte ABC: „Wir dokumentieren unsere Erfahrungen, und unser Ziel ist es, Städten in ganz Kalifornien zu helfen, dieses wichtige Sicherheitswerkzeug einzuführen.“ Kalifornien wird sein Geschwindigkeitskamera-Pilotprogramm in sechs weiteren Städten starten, darunter Los Angeles, Glendale, Malibu, Long Beach, San Jose und Oakland. Laut Courthouse News Service starben im letzten Jahr mehr Menschen bei verkehrsbezogenen Unfällen in der Stadt als durch Tötungsdelikte. Der San Franciscoer Stadtrat David Chiu arbeitet seit etwa 10 Jahren an dem Geschwindigkeitskamera-Pilotprogramm. Die SFMTA schätzt, dass die Kameras täglich etwa 42.000 Bußgelder verhängen werden.
Die variierenden Bußgeldbeträge für San Franciscos neue Geschwindigkeitskameras lauten wie folgt:
11-15 mph über dem Limit zieht eine Strafe von 50 oder 25 US-Dollar (mit Rabatt) nach sich16-25 mph über dem Limit zieht eine Strafe von 100 oder 50 US-Dollar nach sich26 mph oder mehr über dem Limit zieht eine Strafe von 200 oder 100 US-Dollar nach sich100 mph oder mehr zieht eine Strafe von 500 oder 250 US-Dollar nach sich
Obwohl die gestaffelte Bußgeldskala mit Fairness im Sinn entworfen wurde, betrachten einige das gesamte Programm dennoch als unfair. „Ich mag die Idee nicht, dass es blitzt und man ein Ticket per Post erhält. Diejenigen zu bestrafen, die es sich nicht leisten können, regelmäßig bestraft zu werden, und die Tickets sind nicht billig, die Tickets hier sind ziemlich unangenehm“, sagte die San Franciscoerin Sophie Rehlaender ABC.
Geschwindigkeitsbegrenzungsschild der Golden Gate Bridge
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Abschließende Gedanken
Sie werden vielleicht überrascht sein zu erfahren, dass die meisten Bundesstaaten immer noch keine Geschwindigkeitskameras verwenden und einige Gesetze haben, die sogar die Möglichkeit von Pilotprogrammen verbieten. Der District of Columbia und 19 Bundesstaaten betreiben Geschwindigkeitskameras, aber neun Staaten haben ihre Verwendung verboten. Staaten, die die Verwendung von Geschwindigkeitskameras legalisiert haben, können die Überwachung auf Schulzonen, Arbeitsbereiche oder bestimmte Gemeinden beschränken – ähnlich wie San Francisco.
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