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Seit mehreren Jahren hat Mercedes-Benz Vans Details über seine Van Electric Architecture (VAN.EA) Plattform veröffentlicht. Bevor jedoch die ersten Serienmodelle im Jahr 2026 auf den Markt kommen, erfahren wir jetzt, dass auch Benzinmodelle zu den elektrischen Vans hinzukommen werden. Die neu angekündigte Van Combustion Architecture (VAN.CA) wird etwa 70% der Teile der Elektrofahrzeuge übernehmen. Mercedes beabsichtigt, Benzin- und Elektrotransporter auf derselben Produktionslinie zu bauen.
Der deutsche Automobilhersteller sagte zuvor, dass VAN.EA eine skalierbare und modulare Plattform sei, die ausschließlich für Elektrofahrzeuge gedacht sei. Diese wird alles von „hochwertigen Familienfahrzeugen und exklusiven VIP-Shuttles bis hin zu geräumigen Limousinen“ unterstützen. Die elektrischen Transporter werden in Ein- und Doppelmotor-Konfigurationen erhältlich sein, die jeweils Front- und Allradantrieb bieten. Die Plattform der elektrischen Version wird für mittelgroße bis große Transporter für den persönlichen und kommerziellen Gebrauch verwendet. VAN.EA-P wird die Basis für private Transporter und VAN.EA-C wird für Nutzfahrzeuge verwendet.
Foto von: Mercedes-Benz
Mercedes hält sich bedeckt über Details zur neuen VAN.CA-Architektur und sagt nur, dass sie durch die Konstruktion der Verbrennungsmotor-Transporter auf einer Variante derselben Plattform, die für die elektrischen Modelle verwendet wird, Skaleneffekte erzielen wird. Der Stern verspricht eine „klare Unterscheidung“ zwischen privaten und kommerziellen Versionen, unabhängig vom Antrieb.
Den Weg für die neue Welle von Transportern wird ein beinahe serienreifes Konzept ebnen, das eine „luxuriöse, äußerst elegante und geräumige Limousine“ darstellt. Es wird im Frühjahr vorgestellt. Mercedes hat bereits ein 800-Volt-Ladesystem, ein 22 kW AC-Ladegerät und die neueste Version seines Infotainments (MB.OS) bestätigt. Vorausgesetzt, das Showcar ist rein elektrisch, könnte es einen verspäteten Rivalen für den Volvo EM90 vorstellen. Sollte eine Benzinversion geplant sein, würde sie gegen den Lexus LM antreten. Beide werden in China verkauft, wo Buick einen schicken Minivan, den GL8 Avenir, anbietet.
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Mercedes-Benz
Quelle:
Mercedes-Benz Vans
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