Die schnellsten Autos der Welt sind Elektrofahrzeuge. So schneiden sie bei einem Drag-Rennen ab.

Auf der Suche nach den schnellsten Serienautos der Welt? Du hast sie gefunden. Jedes Auto in diesem neuen Dragtimes-Video ist unglaublich schnell. Mit 1.020 PS ist der Tesla Model S Plaid tatsächlich der Underdog hier, denn er tritt gegen den 1.234 PS starken Lucid Air Sapphire an. Und beide stehen im Schatten des Rimac Nevera. Mit 1.914 PS ist er das leistungsstärkste Serien-EV der Welt.

Und alle drei sind auf einer Startbahn für Halbmeilen-Dragrennen aufgereiht. Das sind insgesamt 4.168 Pferdestärken, alle an einem Ort.

Das Video beginnt nicht mit dem großen Finale. Zuerst treten die Supersportlimousinen gegeneinander an, die in etwa 1,5 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen und Viertelmeilen-Zeiten im niedrigen neun-Sekunden-Bereich erreichen, laut Dragy-Daten. Der Gewinner auf der Halbmeilenstrecke ist der leistungsstärkere Lucid, der die Ziellinie in 14,42 Sekunden bei 186 Meilen pro Stunde überquert. Der Tesla erreicht ebenfalls 186 Meilen pro Stunde, war aber auf der Strecke etwas langsamer und überquert die Ziellinie in 14,56 Sekunden.

Rennen Nummer zwei stellt den Nevera dem Sapphire gegenüber, und tatsächlich ist es enger als man erwarten würde. Auf einer unbefestigten Oberfläche hat der 1.914 PS starke Rimac Probleme, die Leistung auf den Boden zu bringen. Das spiegelt sich in einer Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 2,6 Sekunden wider, wodurch der Lucid den frühen Vorsprung erhält. Dieser wird jedoch schnell zunichte gemacht, als der Nevera auf dem Weg zu einer Halbmeilenzeit von 13,84 Sekunden an ihm vorbeifliegt. Seine Geschwindigkeit an der Ziellinie beträgt 203,9 Meilen pro Stunde. Der Sapphire hat verloren. Angesichts des Leistungsunterschieds zwischen den beiden Autos ist der Abstand jedoch nicht so groß, wie man erwarten würde.

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Das bringt uns schließlich zum Hauptakt dieses Showdowns, der sich über zwei Rennen erstreckt. Das erste beginnt aus dem Stand, und wie zuvor hat der Rimac anfangs Probleme mit der Traktion. Beide Limousinen bewegen sich nach vorne, aber der Lucid Air Sapphire ist ein absolutes Monster. Er führt den Nevera fast die gesamte Halbmeilenstrecke an, verliert jedoch nur am Ende knapp.

Das zweite Rennen beginnt aus einer Rollgeschwindigkeit von 40 Meilen pro Stunde. Ohne Traktionsprobleme und mit der Leistung eines Hellcats über dem Lucid, kann man wahrscheinlich erraten, welches Auto gewinnt. Aber der Kampf um den zweiten Platz ist ein echter Nagelbiss. Er zeigt, wie die Limousinen unterschiedlich auf Beschleunigung und Geschwindigkeit ausgelegt sind.

Unabhängig davon, welches 

 

 

Dragtimes / YouTube