Die Michigan State Police testen das vollelektrische Polizeifahrzeug Ford Mustang Mach-E 2024 in einer speziellen Einheit, die das Fahrzeug bewerten und anschließend die Ergebnisse seiner Leistung für Flottenmanager und Einkäufer im ganzen Land veröffentlichen wird, was potenziell einen großen Einfluss auf zukünftige Verkäufe der Polizeiflotte von Ford Motor Co. haben könnte.
Am Montag gab die Michigan State Police bekannt, dass sie ihr erstes Elektrofahrzeug, den Mach-E, sofort für Streifenfahrten einsetzen werde. Das Fahrzeug ist der Abteilung für Staatliche Sicherheitsoperationen der Polizei zugeteilt.
Die Beamten dieser Abteilung sind bewaffnete und uniformierte Polizisten, die sich auf die Gesetzesdurchsetzung und Sicherheit in staatlichen und gemieteten Einrichtungen in der Lansing-Region spezialisiert haben, so die Landespolizei.
„Dies ist eine spannende Gelegenheit für uns, in Echtzeit zu untersuchen, wie sich ein batteriebetriebenes Elektrofahrzeug bei Streifenfahrten schlägt“, sagte Oberst James Grady, Direktor der Michigan State Police, in einer Erklärung.
Grady sagte, dass diese Sicherheitsbeamten im Vergleich zu regulären Polizisten und Autobahnpolizisten deutlich weniger Meilen pro Tag patrouillieren und sich innerhalb der Stadtgrenzen mit niedrigeren Geschwindigkeiten bewegen.
Dieser Umstand, kombiniert mit der Verfügbarkeit von Ladestationen im Zentrum von Lansing, schafft ein gutes Umfeld, um ein Elektrofahrzeug mit Polizeipaket zu testen, so Grady.
Weitere Polizeibehörden, die den Ford Mach-E nutzen, sind Ann Arbor; Oakdale, Kalifornien und Westchester County, New York, laut www.officer.com.
Fords Erfahrung in Polizeifahrzeugen
Lindsey Bertino, Marketingmanager der Polizeimarke von Ford, sagte der Detroit Free Press, dass Ford mit der Landespolizei bei ihren jährlichen Polizeifahrzeugbewertungen und mit der Polizeipatrouille im Ford Police Advisory Board zusammenarbeiten werde.
Sie sagte, das Polizei-Pilotprogramm Mustang Mach-E wurde ursprünglich als Programm für das Modelljahr 2022 gestartet und bei den Leistungstests der Michigan State Police Polizeibewertung getestet.
„Wir haben das Wissen aus diesen Tests genutzt, um unsere Strategie für Polizeifahrzeuge kontinuierlich zu verbessern“, sagte Bertino.
„Wir fühlen uns geehrt, dass die Michigan State Police den Mustang Mach-E verwendet, um zu untersuchen, wie alternative Antriebssysteme langfristig bei täglichen Patrouillenaufgaben abschneiden werden“.
Die Testergebnisse der Michigan State Police sind für Ford wichtig, wie sich vor einigen Jahren zeigte, als Ford eine Pressemitteilung veröffentlichte, in der es hieß, dass sein neuer Police Interceptor Utility 2020 die schnellste und am besten beschleunigende Polizeifahrzeugbewertung in den USA erhalten habe, basierend auf den vorläufigen Daten des damaligen Tests der Michigan State Police.
Ford sagte, dass es „alle Teilnehmer, einschließlich Limousinen mit V8-Motoren, mit seiner Allradversion mit EcoBoost-Motor des neuen Police Interceptor Utility 2020 übertrumpfte und die schnellsten Zeiten von 0 auf 60 mph und von 0 auf 100 mph sowie die schnellste Runde und die schnellste durchschnittliche Runde verzeichnete“.
Ford hat eine lange Geschichte in der Bereitstellung von Polizeifahrzeugen, die bis ins frühe 20. Jahrhundert zurückreicht. Im Jahr 1915 war die Polizei von Oakland, Kalifornien, so beeindruckt von den Ford-Fahrzeugen, dass sie ihre gesamte Flotte auf Ford-Modelle umstellte, so die Ford-Archive.
Im Jahr 1950 war Ford der erste Automobilhersteller, der ein Fahrzeug mit Polizeipaket anbot. Es gab drei Leistungsoptionen: den speziellen V-8, den 100 PS starken Ford V8 und den sechszylindrigen Ford mit 95 PS. Es hatte Verbesserungen in Technik und Design sowie spezielle Vorkehrungen für mehr Komfort, Haltbarkeit, Geschwindigkeit und Sicherheit.
Das Polizeipaket war im ganzen Land beliebt, und das New York City Police Department bestellte 430 Fords, die größte Bestellung, die zu dieser Zeit von einer Abteilung aufgegeben wurde.
Heute bietet Ford eine Vielzahl von Fahrzeugen für den Polizeieinsatz, darunter den F-150 Lightning Pro für den speziellen Einsatz.
Im Jahr 2023 brachte die Claremont Police Department in New Hampshire eines der ersten Lightning Pro-Spezialfahrzeuge des Landes auf die Straße, nachdem es von einem örtlichen Ford-Händler gespendet worden war.
Der Lightning Pro SSV ist eines der ersten speziell für Polizeiabteilungen konzipierten Elektrofahrzeuge.
Das meistverkaufte Fahrzeug von Ford ist jedoch das SUV Interceptor mit Benzinmotor, basierend auf dem Explorer, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 mph.
Das Modelljahr 2024 beginnt bei $47,165. Ford-Sprecher Said Deep sagte, dass dieses Fahrzeug von vielen Polizeiabteilungen im ganzen Land genutzt wird.
‚Kosteneinsparungspotenzial‘
Die Precision Driving Unit der Michigan State Police ist landesweit bekannt für ihre jährliche Bewertung von Polizeifahrzeugen. Die Einheit testet und bewertet Polizeifahrzeuge verschiedener Hersteller, einschließlich alternativer Kraftstofffahrzeuge.
Die Daten werden gesammelt und veröffentlicht, um Flottenmanagern und Einkäufern im ganzen Land zu helfen, die besten Fahrzeuge für ihren Einsatz zu bestimmen.
„Wir haben 2022 begonnen, batteriebetriebene Elektrofahrzeuge zu testen, aber bisher waren Hybride das einzige alternative Kraftstofffahrzeug in unserer Flotte“, sagte Leutnant Nicholas Darlington, Kommandant der Precision Driving Unit, in einer Erklärung.
„Die Integration dieses batteriebetriebenen Elektrofahrzeugs in unsere Streifenwagenflotte ermöglicht es uns, die Langzeitleistung des Fahrzeugs zu untersuchen, um festzustellen, ob es Kosteneinsparungspotenzial und eine breitere Anwendbarkeit in unserer Flotte gibt“.
Quelle: USA Today
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