Gemäß der NHTSA ruft Honda 294.612 Limousinen und SUVs seiner Hauptmarke und der Luxusmarke Acura aufgrund eines Softwareproblems zurück, das dazu führen könnte, dass die Motoren stehenbleiben oder an Leistung verlieren.
Die elektronischen Steuereinheiten (ECU) der betroffenen Fahrzeuge können möglicherweise mit falschen Kraftstoffeinspritzungseinstellungen programmiert worden sein, so die NHTSA.
Unter bestimmten Fahrbedingungen, wie plötzliches Betätigen des Gaspedals, könnte dies zu Leistungsverlust, Zögern oder Stillstand führen, da nicht ausreichend Kraftstoff dem Motor zugeführt wird.
Zu viel oder zu wenig Kraftstoff kann das Luft-Kraftstoff-Verhältnis beeinträchtigen, das für eine ordnungsgemäße Verbrennung entscheidend ist, was verhindert, dass der Motor richtig funktioniert. Die Fahrer werden einen plötzlichen Verlust der Antriebskraft bemerken, wenn dies geschieht, und möglicherweise eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett sehen.
Welche Honda-Modelle sind betroffen?
Der Rückruf betrifft bestimmte Acura MDX Type-S von 2022 bis 2025, Honda Pilot von 2023 bis 2025 und Acura TLX Type-S von 2021 bis 2025.
Bis zum 16. Januar sagte Honda der NHTSA, dass es 674 Garantieansprüche im Zusammenhang mit diesem Problem bei den drei zurückgerufenen Modellen gibt, aber keine Kenntnisse über Verletzungen oder Unfälle.
Der Autohersteller sagte, dass Denso, der die ECU für die betroffenen Fahrzeuge geliefert hat, das Problem gemeldet hat.
Die Lösung besteht in der Neuprogrammierung der ECU-Software, die die Händler kostenlos durchführen werden. Besitzer, die Reparaturen aus eigener Tasche bezahlt haben, erhalten ebenfalls eine Rückerstattung.
Honda plant, am 17. März Benachrichtigungsschreiben an die Besitzer zu versenden.
Der betroffene MDX und Pilot erhalten einige Updates für 2025, darunter ein neues Black Edition-Modell für den Pilot und ein allgemeineres Update für den MDX. Die Limousine TLX bleibt nach einem Update des Modells 2024 unverändert.
Gefällt mir:
Gefällt mir Wird geladen…