Laut der NHTSA ziehen Toyota und Lexus 40.922 Limousinen und Crossover-Fahrzeuge vom Markt zurück, da die Sicherheitsgurte beschädigt sein könnten und die Insassen bei einem Aufprall nicht ordnungsgemäß sichern könnten.
Die Verwendung falscher Werkzeuge bei einem Schneidevorgang mit einem Messer in einem bestimmten Fertigungswerk könnte die Sicherheitsgurte des mittleren Sitzes der zweiten Reihe in den betroffenen Fahrzeugen beschädigt haben, so die NHTSA. Diese Beschädigung könnte verhindern, dass der Gurt ordnungsgemäß funktioniert, was das Verletzungsrisiko für den Benutzer erhöht.
Der Rückruf betrifft die folgenden Modelle von Toyota und der Luxusmarke Lexus:
Toyota Camry von 2025
Lexus NX von 2025
Lexus RX von 2024 bis 2025
Toyota informierte die NHTSA, dass das Problem entdeckt wurde, als eine „Schmelzmarke“ an einem Sicherheitsgurt des mittleren Sitzes der zweiten Reihe während einer Routineinspektion von Teilen in einem Produktionswerk eines Sitzlieferanten gefunden wurde.
Der Autohersteller bestätigte nicht, ob ihm irgendwelche Verletzungen oder Todesfälle im Zusammenhang mit diesem Problem bekannt sind.
Die Lösung besteht in der Inspektion und gegebenenfalls im Austausch des Sicherheitsgurtsets des mittleren Sitzes der zweiten Reihe. Diese Arbeiten werden von den Toyota- und Lexus-Händlern kostenlos durchgeführt.
Die Marken werden auch Kunden erstatten, die bereits aus eigener Tasche für etwaige Arbeiten bezahlt haben.
Toyota plant, die Eigentümer ab dem 24. März per Post zu benachrichtigen. Die Eigentümer können auch die Kundenbetreuung des Autoherstellers anrufen oder die Toyota-Rückrufwebsite besuchen. Toyota hat zwei Referenznummern für diesen Rückruf: 25TA03 und 25LA03.
Dieser Rückruf ergänzt einen für die aktuellen mittelgroßen Pickup-Trucks Toyota Tacoma. Toyota ruft 106.061 dieser Trucks zurück, da deren hinteren Bremsleitungen bei Fahrten im Gelände beschädigt werden könnten und Undichtigkeiten aufweisen könnten.
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