Basierend auf dem Erfolg der Modelle der achten Generation bieten die GTI- und R-Modelle von 2025 eine attraktive Kombination aus Leistung, Technologie und Fahrerengagement.
Der Golf GTI von 2025 wird in drei Versionen angeboten: S, SE und Autobahn. Neben dem Golf R 2025 wird der Range ein neues Golf R Black Edition hinzugefügt.
Der Golf GTI von 2025 bietet weiterhin das Fahrerlebnis, das die Kunden erwarten, aber mit einem frischen Look und verbesserter Technologie. Zu den äußerlichen Veränderungen gehören neue Scheinwerfer und Stoßfänger, ein beleuchtetes Logo und eine Standard-Lichtleiste.
Zwei neue Farben, Alpine Silver Metallic und Slate Blue Metallic, ergänzen die Palette, kombiniert mit einem neuen, kühnen Design der 19-Zoll-Aluminiumräder.
Das Interieur erhält ein bedeutendes Update mit einem neuen, eigenständigen 12,9-Zoll-Touchscreen. Dieses System verfügt über das neueste Betriebssystem, das mit dem ID. Buzz und dem ID.4 von 2024 geteilt wird und eine schnellere Software und ein intuitiveres Design bietet.
Zusätzlich ersetzen harte Tasten das haptische Armaturenbrett am Lenkrad für eine bessere Funktionalität.
Der 2,0-Liter-TSI-Vierzylinder-Turbomotor leistet 241 PS und ist nun nur noch mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG® erhältlich.
Die serienmäßigen und verfügbaren Funktionen werden auf allen Ausstattungsstufen verbessert, einschließlich serienmäßiger Navigation, dynamischer Verkehrsschildanzeige und drahtloser App-Connect-Verbindung in der Basisausstattung S. Die IQ.DRIVE-Fahrerassistenztechnologie bleibt auf allen Ebenen Standard und umfasst Travel Assist (teilautomatische Fahrerassistenz).
Hinzu kommen Front Assist (Warnung vor Frontalkollision und automatisches Notbremsen mit Fußgängerüberwachung); Active Side Assist (Totwinkelassistent); Rückraumüberwachungsalarm; Adaptiver Tempomat (ACC) Stop and Go; Lane Assist (Spurhalteassistent); und Emergency Assist (teilautomatische Fahrzeugassistenz bei medizinischem Notfall).
Der Golf R von 2025 erhält ebenfalls ein Update. Dank einer Leistungssteigerung von 13 PS ist der Golf R jetzt das leistungsstärkste Golf-Modell in der Geschichte, mit 328 PS.
Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG ist die einzige Getriebeoption. Auffällige äußerliche Updates umfassen neue Scheinwerfer und Stoßfänger, ein beleuchtetes Frontlogo und eine Standard-Lichtleiste.
Wie beim GTI verfügt auch das Interieur des R über einen neuen eigenständigen 12,9-Zoll-Touchscreen mit dem neuesten Betriebssystem. Zudem wird eine neue Golf R Black Edition ins Sortiment aufgenommen, die schwarze Details, Akzente, Räder, Bremssättel und Karbondekoration bietet.
Für Puristen bietet das Euro Style-Paket Stoffsitze, das Entfernen des Schiebedachs und eine Akrapovič-Titanabgasanlage zur Verbesserung der Motorakustik. Die neuen geschmiedeten 19-Zoll-Aluminiumräder sind 20 % leichter als die bisherigen Golf R-Räder, was das Handling und die Leistung weiter verbessert.
Die IQ.DRIVE-Fahrerassistenztechnologie ist in allen Golf R-Modellen serienmäßig, die nun zusätzlich zum bisher verfügbaren System Park Assist Plus bieten.
Preise und Verfügbarkeit des Golf GTI und Golf R von 2025 werden näher am Veröffentlichungsdatum bekannt gegeben.
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