Ein neuer Bericht des Anwaltsbüros für Personenschäden Foster Wallace hat die einschüchterndsten Straßen in den Vereinigten Staaten identifiziert, wobei Florida den dritten Platz belegt.
Die Untersuchung analysierte Daten aus den 50 Bundesstaaten und berücksichtigte Faktoren wie die Anzahl der Kreisverkehre, Geschwindigkeitskameras und das Verkehrsaufkommen, um einen Intimidationsindex für jeden Staat zu bestimmen.
Maryland wurde als der einschüchterndste Bundesstaat zum Fahren identifiziert, mit einem Punktestand von 9,18 von 100 im Index. Der Staat hat die höchste Anzahl von Kreisverkehren pro 1.000 Meilen Straße mit 17,16, was für Fahrer, die nicht mit dem Fahren in Kreisverkehren vertraut sind, eine Herausforderung darstellen kann.
Zusätzlich hat Maryland die höchste Dichte an Geschwindigkeitskameras mit 31,47 Kameras pro 1.000 Meilen Straße, was den Druck auf Fahrer erhöht, die Geschwindigkeitsbegrenzungen strikt einzuhalten. Das hohe Verkehrsaufkommen mit 1.742,17 Millionen gefahrenen Meilen pro 1.000 Meilen Straße trägt weiter zur hohen Intimidationsbewertung des Staates bei.
An zweiter Stelle steht Delaware mit einem Intimidationswert von 8,40 von 100. Delaware hat die zweithöchste Anzahl von Kreisverkehren pro 1.000 Meilen Straße mit 15,97 und eine große Anzahl von Geschwindigkeitskameras mit 21,44 pro 1.000 Meilen.
Das hohe Verkehrsaufkommen von 1.501,44 Millionen Meilen pro 1.000 Meilen trägt zur Herausforderung des Fahrens bei.
Florida belegt den dritten Platz mit einem Wert von 7,29 von 100. Der Staat hat die höchste Gesamtzahl von Kreisverkehren mit 1.587, was 12,82 Kreisverkehren pro 1.000 Meilen Straße entspricht.
Florida hat auch ein beträchtliches Verkehrsaufkommen mit 1.839,46 Millionen gefahrenen Meilen pro Fahrzeug pro 1.000 Meilen und eine Präsenz von Geschwindigkeitskameras von 3,86 pro 1.000 Meilen Straße.
Auf dem vierten Platz liegt Rhode Island mit einem Intimidationswert von 6,72 von 100. Trotz seiner geringen Größe hat Rhode Island eine hohe Konzentration von Geschwindigkeitskameras mit 19,45 pro 1.000 Meilen und 3,98 Kreisverkehren pro 1.000 Meilen Straße. Der Staat hat mit 1.153,12 Millionen gefahrenen Meilen pro Fahrzeug pro 1.000 Meilen auch mit starkem Verkehr zu kämpfen, was den Stress für den Fahrer erhöht.
New York vervollständigt die Top fünf mit einem Intimidationswert von 6,39 von 100. Der Staat hat eine hohe Dichte an Geschwindigkeitskameras mit 27,83 pro 1.000 Meilen und signifikante Verkehrsvolumina mit 1.008,37 Millionen gefahrenen Meilen pro Fahrzeug pro 1.000 Meilen Straße.
Obwohl es weniger Kreisverkehre pro 1.000 Meilen hat (2,25) im Vergleich zu anderen Spitzenstaaten, machen die Kombination dieser Faktoren das Fahren in New York besonders herausfordernd.
Die 10 Bundesstaaten mit den einschüchterndsten Straßen:
Kommentar:
„Das Fahren kann eine überwältigende Erfahrung sein, insbesondere wenn man mit unbekannten Straßenmerkmalen wie Kreisverkehren konfrontiert ist oder durch dichten Verkehr und Gebiete mit vielen Radarkameras fährt.“
„Wir ermutigen die Fahrer, sich durch das Verständnis der örtlichen Verkehrsregeln und Straßenbedingungen vorzubereiten, bevor sie in einem neuen Bundesstaat auf die Straße gehen. Sich mit der Navigation in Kreisverkehren vertraut zu machen und sich der Geschwindigkeitskontrollpraktiken bewusst zu sein, kann dazu beitragen, den Stress zu reduzieren und die Sicherheit zu verbessern.“
„Bundesstaaten wie Maryland und Delaware haben Kreisverkehre und Geschwindigkeitskameras implementiert, um den Verkehrsfluss zu verbessern und die Sicherheit zu erhöhen.“
„Diese Merkmale können jedoch für Fahrer, die nicht daran gewöhnt sind, einschüchternd sein. Es ist wichtig, aufmerksam zu bleiben, sich an die Fahrumgebung anzupassen und geduldig zu sein.“
„Diese Ergebnisse unterstreichen die Bedeutung der Vorbereitung und Anpassungsfähigkeit des Fahrers beim Reisen durch verschiedene Bundesstaaten, da sich die Straßenbedingungen und -merkmale erheblich unterscheiden können.“
Quellen: Foster Wallace-Federal Highway Administration (FHWA), National Cooperative Highway Research Program (NCHRP), Kreisverkehrsdatenbank, Geschwindigkeitskamerakarte
Foto: fleet care/news
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