Buick, einst als das Juwel der Krone von General Motors angesehen, hat in den letzten Jahrzehnten darum gekämpft, relevant zu bleiben in einem sich ständig verändernden Automobilmarkt. Dieser Kampf spiegelt sich deutlich in einigen der am meisten kritisierten Modelle wider.
Wir werden die fünf schlechtesten Modelle von Buick analysieren, die verdeutlichen, warum die Marke scheint, in der Vergangenheit festzustecken.
1. Buick Cascada (2016-2019)
Der Cascada, von einigen als „Caga..“ bezeichnet, war ein Versuch von Buick, in den Markt der Cabrios einzusteigen, erwies sich jedoch als bemerkenswerter Misserfolg. Basierend auf einem Design von Opel kam der Cascada spät auf den US-amerikanischen Markt und fühlte sich von Anfang an veraltet an.
Seine durchschnittliche Leistung, mit einem 1,6-Liter-Turbo-Motor, der Mühe hatte, seine schwere Karosserie zu bewegen, enttäuschte die Kritiker.
Das Interieur, obwohl geräumig, mangelte an der Raffinesse, die in seiner Preisklasse erwartet wurde. Die Verkäufe waren so niedrig, dass GM beschloss, ihn nach nur drei Jahren einzustellen.
2. Buick Encore (Erste Generation, 2013-2022)
Obwohl der Encore Buick half, in das Segment der kompakten SUVs einzutreten, war die erste Generation von Problemen geplagt. Sein äußeres Design war wenig inspirierend und sein Innenraum, obwohl geräumig für seine Größe, verwendete minderwertige Materialien.
Das größte Problem war sein 1,4-Liter-Motor, der für das Gewicht des Fahrzeugs unzureichend war, was zu einer langsamen Leistung und einer enttäuschenden Kraftstoffeffizienz führte. Trotz Aktualisierungen gelang es nie, effektiv mit raffinierteren und leistungsfähigeren Konkurrenten zu konkurrieren.
3. Buick Verano (2012-2017)
Der Verano war der Versuch von Buick, eine kompakte Luxuslimousine zu schaffen, scheiterte jedoch in fast allen Aspekten. Basierend auf der Plattform des Chevrolet Cruze konnte sich der Verano nicht genug differenzieren, um seinen höheren Preis zu rechtfertigen.
Seine Leistung war durchschnittlich, mit einem uninspirierten Handling und einer langsamen Beschleunigung in seiner Basisversion. Das Interieur, obwohl leise, mangelte an dem Luxus, den man in einem Fahrzeug seiner Kategorie erwartet. Die Verwirrung über seine Positionierung am Markt führte zu niedrigen Verkaufszahlen und schließlich zu seiner Einstellung.
4. Buick Terraza (2005-2007)
Der Terraza war der gescheiterte Versuch von Buick, in den Markt der Luxus-Minivans einzusteigen. Basierend auf der veralteten Plattform von GM litt der Terraza unter einem wenig ansprechenden Design, das eher wie ein verlängerter SUV als wie ein moderner Minivan aussah.
Sein Interieur war geräumig, aber es mangelte ihm an Raffinesse und innovativen Features, die von der Konkurrenz angeboten wurden. Die Leistung war durchschnittlich, mit einem V6-Motor, der Mühe hatte, das Fahrzeug effizient zu bewegen. Der Terraza hielt nur drei Jahre auf dem Markt, bevor er eingestellt wurde.
5. Buick Rendezvous (2002-2007)
Der Rendezvous war einer der ersten Versuche von Buick auf dem Markt der Crossover-Fahrzeuge, war jedoch von Anfang an von Problemen geplagt. Sein äußeres Design war wenig ansprechend, mit einer verwirrenden Mischung aus Minivan- und SUV-Elementen.
Das Interieur, obwohl geräumig, verwendete harte Kunststoffe und minderwertige Materialien, die nicht den Luxusansprüchen von Buick entsprachen.
Die Leistung war enttäuschend, mit Motoroptionen, die eine langsame Beschleunigung und eine schlechte Kraftstoffeffizienz boten. Obwohl er anfangs einige Verkaufserfolge hatte, wurde er schnell von raffinierteren und leistungsfähigeren Konkurrenten überholt.
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