Dieser Ford F-250 Highboy erinnert uns daran, warum alte Pick-ups besser waren.

Lastwagen waren früher Werkzeuge. Sie waren nicht schick oder luxuriös. Die Automobilhersteller haben sie entworfen, um Dinge zu erledigen, ohne dass zu viel Pomp und Zeremonie die harte Arbeit behindert. Eine atemberaubende Restaurierung dieses 1978 Ford F-250 Highboy erinnert uns daran, wie großartig diese Pickups früher waren.

Der von Fat Fender Garage gebaute Ford hat sein Leben auf einer Ranch in Arizona verbracht, bevor er gerettet und restauriert wurde. Er behält viel von seiner ursprünglichen Schönheit, einschließlich seiner originalen Patina, die durch die Candy Apple Red-Außenfarbe hervorsticht. Fat Fender hat auch subtile Upgrades an der Kabine vorgenommen, ohne sie mit Bildschirmen oder Abonnementdiensten zu überladen.

Foto von: Fat Fender Garage

Foto von: Fat Fender Garage

Es gibt benutzerdefinierte Walnussholzeinsätze an der Tür, die dem originalen Handschuhfach entsprechen, CNC-geschnittene Tür- und Kickpaneele sowie billetierte Aluminium-Fensterkurbeln. Fat Fender hat alles Plastik durch Schaumstoff und Leder ersetzt, um das Gefühl zu verbessern, während Pendleton Grand Canyon-Stoffeinsätze auf der Sitzbank, den Türverkleidungen und den Sonnenblenden verwendet wurden. Der Lastwagen verfügt sogar über eine aufgerüstete Klimaanlage, die das klassische Aussehen des Armaturenbretts beibehält.

Fat Fender hat es sogar unter der Motorhaube altmodisch gehalten mit einem überholten 7,5-Liter-Lincoln V-8, der sehr vintage-mäßige 245 PS leistet. Der Highboy verfügt über vordere und hintere Dana 60-Achsen aus einem 2022 Super Duty, ein überholtes Verteilergetriebe, Fox Performance Shocks, Edelbrock-Einspritzung, Battle Born-Bremsen, aufgerüstete Elektrik und eine maßgeschneiderte Abgasanlage.

Er war auf der diesjährigen SEMA-Show in Las Vegas ausgestellt. Und wir lieben es.

Fat Fender Garage

LESEN  BangShift.com 400 FORD gegen 400 CHEVY-DER STROKER-KAMPF DER ANDEREN. WIE MAN: 600+ PS 400-ZOLL KLEINBLOCKS!