Dieser robuste Nissan Patrol wurde gebaut, um Leben im abgelegenen australischen Busch zu retten.

Canberra wird nicht umsonst die ‚Bush-Hauptstadt‘ genannt, mit einer wilden Landschaft, die die Stadt umgibt.

Während die Landschaft um das Australian Capital Territory wunderschön ist, kann sie auch gefährlich sein – nicht nur für diejenigen, die verletzt oder verloren gehen, sondern auch für diejenigen, die damit beauftragt sind, ihnen zu helfen, mit sengender Hitze im Sommer und Minusgraden im Winter.

Deshalb hat sich der ACT Rettungsdienst für den Nissan Patrol als neuestes Mitglied seines Remote Area Paramedic (RAP) Teams entschieden.

Basierend auf dem Y62-Generation Patrol ist dieser 4×4 mit einem 5,6-Liter-V8-Motor ausgestattet, der nicht nur entlegene Gebiete erreichen kann, sondern auch medizinische und Überlebensausrüstung mit sich führt, um Sanitäter und Patienten bis zu 36 Stunden lang zu versorgen.

Offroad-spezifische Merkmale sind ein Raslarr-Frontbügel mit einer Carbon Winde und einer LED-Lichtleiste; ein Tracklander-Dachträgersystem; ein Safari-Schnorchel; und grobstollige Offroad-Reifen.

Im Inneren wurde er mit einer Liege, Sauerstoff und einem Defibrillator sowie anderen wesentlichen Dingen ausgestattet, die benötigt werden, um verletzten Personen zu helfen.

„Wenn es um die städtische Umgebung rund um Canberra geht, die bebauten Straßen und Gassen, haben wir eine sehr gute Möglichkeit, unseren Service dort zu erbringen“, sagte Joel Powell, Projektmanager für Transformation und Fähigkeitsentwicklung, in einer Presseerklärung.

„Aber wenn wir außerhalb davon sind, selbst in näheren Gebieten wie den Brindabella Mountains, gibt es einige Umgebungen und Topografien, die die Dinge schwierig machen.

„Das Remote Area Paramedic Team wurde darauf trainiert, Patienten in Bereichen zu erreichen, zu behandeln und zu bergen, die normale Zweiradantriebsfahrzeuge nicht erreichen können.“

Um Mitglied des RAP-Teams zu werden, müssen die Sanitäter die Fähigkeiten haben, in traditionellen Rollen zu arbeiten, aber dann eine spezialisierte Ausbildung absolvieren, um extreme Bedingungen in entlegenen Gebieten zu bewältigen.

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Laut Herrn Powell wird die Ausrüstung, die der Patrol enthält, nach Abschluss jeder Bergung aufgefüllt.

„Sobald die Mission abgeschlossen ist, ist die Ausrüstung erschöpft und muss aufgefüllt werden“, sagte er.

„Daher müssen unsere Sanitäter erfinderisch sein und sich auf das Unerwartete vorbereiten.“

Der Nissan Patrol ist nicht der einzige große 4×4 in der Flotte der ACT Emergency Services, auch eine Reihe von 200er Toyota LandCruisern wird von der Polizei in denselben entlegenen Gebieten verwendet.

Weiter nördlich in Queensland führte der Sunshine State letztes Jahr die neuen 300er Modelle für District Duty Officers (DDOs) landesweit ein, alle in einer einzigartigen silbernen Verpackung.

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