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Das ist nicht das erste Mal, dass wir einen winzigen, voll funktionsfähigen V-8-Motor gesehen haben. Es ist nicht einmal der erste V-8, den wir in einem ferngesteuerten Auto gesehen haben. Aber dies ist eindeutig das bestaussehende und bestklingende Setup von allen. Und es ist nahezu perfekt eingestellt.
Dieses Projekt stammt von JohnnyQ90 auf YouTube. Diesmal handelt es sich um einen 44-ccm-Cison-V-8-Motor, der mit gutem alten Benzin läuft. Es handelt sich um ein klassisches Design mit Stoßstangen-Nockenwelle und Block mit einfacher Verteiler, gekrönt von einem einzelnen Vierfachvergaser und abgedeckt mit einer 3D-gedruckten Lufthutze. Große Auspuffkrümmer ragen seitlich heraus, ähnlich wie bei einem klassischen NASCAR-Fahrzeug, was den epischen Sound erklärt, den dieses Ding erzeugt.
Ganz im Stil eines echten Autos handelt es sich hierbei um einen flüssigkeitsgekühlten Motor, der auch einen elektrischen Start hat. Neue Zündkerzenstecker sind für eine bessere elektrische Verbindung gefertigt, und ein benutzerdefinierter Luftfilterkasten wird aus Aluminium gefräst. Der vielleicht wichtigste Teil der Fertigung kommt am Anfang des Videos mit einer benutzerdefinierten Kupplung. Ein vorheriges Setup war nicht aggressiv genug für die Leistung und den permanenten Allradantrieb des Trucks. Dieses hingegen reagiert mit Begeisterung. Wheelies zu fahren ist kein Problem. Genau so sollte es bei einem ferngesteuerten Monstertruck sein.
Mit allem zusammengebaut, entsprechen die Gesamtgröße und der Radstand einem 1:10-Maßstabstruck, obwohl der Motor technisch gesehen als 1:6-Maßstab betrachtet wird. Die Karosserie ist ein klassischer Chevy Stepside mit funktionsfähigen Lichtern vorne und hinten verkabelt. Ein kleiner Generator am Motor liefert etwas Strom für die bordeigenen elektrischen Systeme, obwohl Batterien immer noch erforderlich sind.
In Aktion ist dieses Ding einfach nur cool. Der Motor hat dieses charakteristische V-8-Brummen, aber bei höheren Drehzahlen hat er auch dieses charakteristische NASCAR-Rennheulen. Wir wissen nicht, wie viel PS er erzeugt, aber es sieht während dieser Testfahrt auf dem Parkplatz ziemlich schnell aus. Das einzige wirkliche Problem ist das Getriebe. Der Truck ist stark durch die Drehzahl begrenzt, daher sollte es nicht überraschen, in Zukunft ein Video mit einem besseren Getriebe zu sehen.
Nur der Motor allein kostet rund 2.000 Dollar, ganz zu schweigen von den Kosten für Servos, Räder, Chassiskomponenten und das Radio. Und dann sind da noch all die aus Aluminium gefertigten benutzerdefinierten Teile, für die man keinen Preis festlegen kann. Aber nachdem wir das Video gesehen und den großen Lärm von diesem kleinen Truck gehört haben, würden wir sagen, dass es jeden Cent wert ist.
Quelle:
JohnnyQ90 / YouTube
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