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Es ist nicht oft, dass wir etwas so Coolen bei einer Auktion sehen. Dies ist ein 1962 Excalibur RS Roadster, oder vielmehr der Excalibur RS Roadster, also der einzige, der gebaut wurde. Er wurde jedoch nicht 1962 hergestellt. Dieser entstand in den 1990er Jahren auf Basis eines anderen Autos mit einem ähnlichen Design von 1961. Verwirrt? Lassen Sie sich nicht verwirren – alles, was Sie wirklich wissen müssen, ist, dass unter der Motorhaube ein V-8-Motor steckt, zwei Sitze im Cockpit sind und er im Mai über Mecum versteigert wird.
Wir geben Ihnen ein wenig mehr Informationen, um Ihnen den Mund wässrig zu machen. Der bekannte amerikanische Designer Brooks Stevens entwarf dieses elegante Design im Jahr 1961. Damals war es der Excalibur Hawk nur mit Hardtop, aber Pläne für ein Roadster-Modell wurden gemacht. Es wurde jedoch nie umgesetzt, aber die Essenz dieses Designs hielt bis ein Freund von Stevens schließlich das Roadster-Projekt in den 1990er Jahren in Auftrag gab.
Foto von: Mecum Auctions
1962 Excalibur RS Roadster
Es handelt sich also um einen echten Einzelanfertigung, der auf einem maßgefertigten Stahlrohrrahmen fährt und von handgefertigten Aluminiumkarosseriepaneelen umhüllt ist. Die Türen stammen von einem Lamborghini Murcielago und öffnen sich nach oben. Und obwohl die Front nicht von einem Ford GT stammt, ist sie vom GT40 inspiriert.
Unter der Motorhaube befindet sich ein 5,7-Liter-V-8-Motor von General Motors. Da er aus den 1990er Jahren stammt, läuft er mit Einspritzung und erzeugt durch ein paar Rohrauspuffkrümmer ordentlichen V-8-Sound. Natürlich treibt er die Hinterräder an, aber trotz des manuell aussehenden Schalthebels im Cockpit läuft er mit einem 700R4-Automatikgetriebe. Schade.
Foto von: Mecum Auctions
1962 Excalibur RS Roadster
Foto von: Mecum Auctions
1962 Excalibur RS Roadster
Trotzdem ist dies insgesamt ein schickes Fahrzeug. Das Interieur ist ordentlich gestaltet und der Motorraum ist mit einer maßgefertigten Ansaugung und Ventildeckeln verziert. Die Motorhaube, die Türen und der Kofferraum sind elektrisch betrieben, während der tiefe Blauton von Mercedes-Benz stammt.
Der Excalibur RS wird im Rahmen der Mecum Indy 2025-Veranstaltung am 16. Mai versteigert. Da es sich um eine Einzelanfertigung handelt (und dazu noch um eine besonders gut gemachte Einzelanfertigung), ist es schwer zu sagen, für wie viel er verkauft werden könnte. Aber er sieht nach einem großartigen Cruiser aus und hat auch eine interessante Geschichte.
Haben Sie eine Vermutung, wie hoch der endgültige Gebotspreis sein wird? Springen Sie in die Kommentare und lassen Sie es uns wissen.
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