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Mercedes-Benz befindet sich derzeit in einer Überarbeitung seiner vollelektrischen Modelle und verzichtet auf das ‚EQ‘-Namensschema, um seine Modellpalette besser neben den Benzinangeboten zu straffen. Nachdem das erledigt ist, kann es endlich ein EV einführen, um die GLC-Range zu erweitern.
Dieser Schritt erfolgt lange nachdem Mercedes-Benz 2019 sein erstes EV, den EQC, auf den Markt gebracht hat, mit der Absicht, ihn in die USA zu bringen. Dieses kompakte Crossover, ungefähr in der Größe der GLC-Klasse, sollte die elektrische Präsenz von Mercedes in Nordamerika erhöhen. Allerdings wurden Verzögerungen und die COVID-Pandemie dazu geführt, dass er 2021 zurückgestellt und dann abgesagt wurde, bevor er 2023 auch im Ausland ohne unmittelbaren Ersatz auslief.
Mercedes-Benz bietet eine Alternative, bis das GLC EV erscheint
2025 Mercedes-Benz GLC 350e Hybrid
Mercedes-Benz
Das mit Spannung erwartete elektrische GLC befindet sich nun in der Entwicklung, mit mehreren Outlets, die die EV-Variante während der Tests stark getarnt entdeckt haben. Es wird voraussichtlich auch einen neuen Namen annehmen, wahrscheinlich entlang der Linien von „Mercedes-Benz GLC-Class EV“. Das vollelektrische Modell soll für das Modelljahr 2027 auf den Markt kommen, was für etwas, das vor Jahren hätte eintreffen sollen, ziemlich weit entfernt ist. Glücklicherweise gibt es eine vorübergehende Alternative.
Der Mercedes-Benz GLC 350e Plug-In Hybrid ist jetzt zum Verkauf erhältlich, um den Kunden einen ersten Vorgeschmack auf einen elektrifizierten GLC zu geben. Dieses kompakte Crossover wird von einem 23,3 Kilowattstunden-Batteriepaket in Verbindung mit einem 2,0-Liter-Turbomotor angetrieben und liefert 313 PS und 406 Pfund-Fuß nahezu sofortiges Drehmoment. Die für einen PHEV große Batterie des GLC 350e sorgt für eine vollelektrische Reichweite von 54 Meilen nach EPA.
54 Meilen sind nicht nur doppelt so weit wie der durchschnittliche Arbeitsweg in Amerika, sondern bedeuten auch, dass der GLC 350e Plug-In Hybrid die Liste der elektrischen Reichweite bei PHEVs anführt und den Toyota Prius Prime um zehn Meilen übertrifft. Darüber hinaus ist der Allradantrieb nur beim normalen Prius Hybrid erhältlich, was dem Mercedes-Benz einen Vorteil verschafft.
Nicht das Ende der Straße, wenn die Batterie leer ist
2025 Mercedes-Benz GLC 350e Hybrid
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Natürlich springt der Premium-Benzinmotor als Hybrid an, um Sie weiter zu transportieren, wenn die Batterie erschöpft ist. Dies macht ihn zu einer praktischen Wahl, angesichts der weit verbreiteten Verfügbarkeit von Tankstellen und der noch im Aufbau befindlichen Ladeinfrastruktur. Mit der nachlassenden Nachfrage nach herkömmlichen Fahrzeugen und den starken Investitionen der Automobilhersteller in Hybridtechnologien stellt dies den nächsten besten Schritt nach vorne dar.
Abschließende Gedanken
2025 Mercedes-Benz GLC 350e Hybrid
Mercedes-Benz
Wir mögen die zweite Generation des Mercedes-Benz GLC insgesamt, unabhängig von seinem Antriebsstrang. Wenn Sie jedoch von der Aussicht auf den Besitz eines vollelektrischen Fahrzeugs abgeschreckt sind, aber immer noch den dreizackigen Stern auf dem Kühlergrill haben möchten, ist der Mercedes-Benz GLC 350e Hybrid eine realistische Alternative, wenn Sie bereit sind, den Aufpreis zu zahlen.
Der GLC 350e Hybrid beginnt bei 61.050 US-Dollar, oder etwa zehn Tausend mehr als ein Benzinmodell. Auch wenn es nicht billig ist, schmerzt es den Geldbeutel der Mercedes-Benz-Kunden weniger.
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