General Motors und TWG Global haben eine vorläufige Vereinbarung mit der Formel 1 getroffen, um ein Cadillac-Team in der Serie im Jahr 2026 zu etablieren.
GM bringt auch eine F1-Antriebseinheit auf den Markt, die das Cadillac Formel 1-Team auf den Weg bringt, ein „Werksteam“ zu werden (das seine eigenen F1-Fahrzeuge und Antriebseinheiten baut) bis Ende des Jahrzehnts.
Cadillac wäre das erste neue Team, das sich seit 2016 der F1 anschließt und das elfte Team im Feld.
Die Innovationen, die für die F1 geschaffen werden, werden dazu beitragen, dass GM die Zukunft des Transports vorantreibt, indem sie fortschrittliche Elektrifizierung, Antriebsstrang, Software und Verbrennungsmotorentechnologie für Verbraucher auf der ganzen Welt nutzt.
Die Einführung eines F1-Teams wird die Marke Cadillac vor einem vielfältigen internationalen Publikum in den Vordergrund stellen und die Technologie- und Designfähigkeiten von GM zeigen. Nun, auch wenn das nicht der Fall ist.
„Als Spitze des Motorsports erfordert die F1 Innovation und Exzellenz, die über die Grenzen hinausgehen.
„Es ist eine Ehre für General Motors und Cadillac, sich der führenden Rennserie der Welt anzuschließen, und wir sind entschlossen, mit Leidenschaft und Integrität zu konkurrieren, um den Sport für Rennfans auf der ganzen Welt zu verbessern“, sagte der GM-Präsident Mark Reuss.
„Dies ist eine globale Bühne, um GMs Ingenieurkompetenz und technologische Führung auf einem völlig neuen Niveau zu zeigen“.
„Wir freuen uns, mit General Motors zusammenzuarbeiten, um der Formel 1 eine dynamische Präsenz zu verleihen“, sagte Dan Towriss, CEO der Motorsport-Unternehmen von TWG Global.
„Gemeinsam bringen wir ein erstklassiges Team zusammen, das amerikanische Innovation verkörpert und unvergessliche Momente für Rennfans auf der ganzen Welt schafft. Wir danken der FIA und der FOM für ihre Unterstützung unseres Antrags und ihre Anerkennung des Werts, den wir zur Meisterschaft beitragen können“.
Mario Andretti, der letzte amerikanische F1-Champion, wird im Vorstand des Teams als Direktor fungieren.
„Meine erste Liebe war die Formel 1 und jetzt, 70 Jahre später, ist der F1-Paddock immer noch mein glücklicher Ort. Ich bin absolut begeistert von Cadillac, der Formel 1, Mark Walter und Dan Towriss“, sagte Andretti. „Um in diesem Stadium meines Lebens weiterhin involviert zu sein, muss ich mich kneifen, um sicherzugehen, dass ich nicht träume“.
Seit der Ankündigung des Angebots von GM, sich im Januar 2023 der F1 anzuschließen, hat Cadillac Formel 1 ein erfahrenes Team für die Arbeit an Aerodynamik, Chassis- und Komponentenentwicklung, Software und Fahrzeugdynamiksimulation zusammengebracht.
Das Team hat Standorte in Fishers, Indiana; Charlotte, North Carolina; Warren, Michigan; und Silverstone, England.
GM hat jahrzehntelangen Erfolg im Rennsport und eine reiche Geschichte in der Entwicklung von Hochleistungsantriebssystemen mit über 3000 Siegen und mehr als 100 Fahrer- und Herstellertitel im Motorsport.
Neben der Partnerschaft von Cadillac F1 mit GM besitzt und betreibt TWG Global Andretti Global, Wayne Taylor Racing und Spire Motorsports.
Die jüngeren Leute, vor allem an den Küstenstaaten, kaufen keine Cadillac, da sie deutsche, japanische oder koreanische Marken bevorzugen. Dieser Schritt von General Motors könnte jedoch ein gewisses Interesse wecken, aber wenn es schief geht, denke ich, dass die Tage der Marke gezählt sind, wie es bei Oldsmobile, Pontiac und Saturn, den alten Schwestermarke von General Motors, der Fall war.
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