In einem exklusiven Interview gibt BMWs Designchef Adrian Van Hooydonk einen faszinierenden Einblick in die Zukunft der Marke BMW auf der CES 2025. Mit dem bevorstehenden Debüt der mit Spannung erwarteten Neue Klasse-Fahrzeuge später in diesem Jahr ließ Van Hooydonk keine Details aus, was Fans erwarten können – von der revolutionären iDrive X bis hin zu mutigen Designentscheidungen, Supersportwagen und maßgeschneiderten Autos und vielem mehr.
Neue Klasse: Ein Game-Changer für BMW
„Die Neue Klasse überspringt eine ganze Fahrzeuggeneration“, enthüllte Van Hooydonk und hob die bahnbrechenden Fortschritte der Reihe in den Bereichen elektrische Antriebssysteme, Fahrzeugintelligenz und digitale Konnektivität hervor. Im Mittelpunkt dieser Transformation steht das Panoramic Vision Display, eine Schnittstelle der nächsten Generation, die BMWs Fokus auf das Fahren nahtlos mit den Anforderungen eines vernetzten, digitalen Lebensstils verbindet. „Dies ist nicht nur ein Update; es ist eine Neuerfindung“, fügte er hinzu und beschrieb die Neue Klasse als einen der bedeutendsten Schritte in der Geschichte von BMW.
Ikonoische Design neu definiert
Eine der aufregendsten Veränderungen? BMWs Entscheidung, traditionelle Chromakzente durch Licht zu ersetzen. Der ikonische Nierengrill und die doppelten Scheinwerfer entwickeln sich zu leuchtenden Elementen, die nicht nur futuristisch aussehen, sondern auch fortschrittliche Sensoren für autonomes Fahren beherbergen.
Van Hooydonk versicherte den Fans, dass die Marke zwar die Moderne umarmt, aber ihren Wurzeln treu bleibt. „BMWs werden immer dynamisch aussehen – auch wenn sie stillstehen“, betonte er und unterstrich, dass die charakteristisch langen Motorhauben und kurzen Überhänge auch im elektrischen Zeitalter bestehen bleiben.
Elektrisch trifft auf Emotion
Bei der Frage nach dem Ausgleich zwischen elektrischer und traditioneller Designs machte Van Hooydonk deutlich: der Unterschied wird subtil sein. „Wir wollen nicht, dass unsere Verbrenner- und Elektrofahrzeuge aussehen, als gehörten sie verschiedenen Welten an“, erklärte er und wies darauf hin, dass beide die Kernwerte von BMW in Bezug auf Leistung, Emotion und zeitloses Design widerspiegeln werden.
Ausblick
Das Interview drehte sich nicht nur um die Neue Klasse. Van Hooydonk sprach über BMWs maßgeschneiderte Projekte (ja, den Touring Coupe und den Skytop), die einzigartige Rolle von ALPINA in der Aufstellung und wie KI langsam Einzug in den Designprozess von BMW hält. Er sprach auch über den abgesagten BMW i16 Supersportwagen – eine Idee, die seit Jahren immer wieder im Rampenlicht stand.
„Ich werde nicht aufhören, davon zu träumen“, gab er zu, was Spekulationen unter den Fans befeuerte.
Schauen Sie sich das vollständige Interview an
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