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Sie haben wahrscheinlich schon vom Elchtest gehört, bei dem es darum geht, Ausweichmanöver durchzuführen, um das Fahrverhalten eines Autos zu bewerten. Nun, dies ist eine andere Art von Elchtest, ein wortwörtlicherer. Ein Exemplar des größten Mitglieds der Hirschfamilie richtete in einer Einrichtung des BMW-Spezialisten Schmiedmann in Schweden Chaos an. Der Elch auf freiem Fuß beschädigte nicht nur ein, sondern zwei BMW 8er E31.
Frisch lackiert und fast vollständig restauriert, hatte ein Kunde 850i eine Begegnung mit dem Elch. Das große Tier, das normalerweise etwa 360 Kilogramm oder fast 800 Pfund wiegt, schlug mit seinen Beinen auf die wunderschöne Motorhaube des Coupés mit den Aussparungen für die Klappscheinwerfer. Das von Schmiedmann CEO Viktor Örtegren am Wochenende aufgenommene Filmmaterial zeigt den Elch, wie er den kostbaren E31 beschädigt.
Der Elch trat nicht nur auf den makellosen 8er, sondern beschädigte auch in geringerem Maße einen weiteren 850i aus derselben E31-Ära. Als wäre das nicht schon schlimm genug, wurde auch ein modifizierter 3er E36 eines Schmiedmann-Mitarbeiters beschädigt. Der Elch machte sich schließlich auf den Weg aus dem Gebäude. Dann ging er in den nahegelegenen Wald und überquerte die Autobahn, ohne von Autos angefahren zu werden.
Als Viktor den Besitzer des stark beschädigten E31 kontaktierte, sagte er: „Es tut mir furchtbar leid, aber ein großer Elch ist vorbeigekommen und hat deinen BMW 850i niedergewalzt.“ Verständlicherweise dachte die Person am anderen Ende der Leitung zunächst, es sei ein Scherz. Positiv betrachtet wurden in diesem merkwürdigen Vorfall nur Autos beschädigt, da keine Verletzungen gemeldet wurden.
Die Werkstatt wird die Autos jetzt reparieren müssen, was bedeutet, dass die jeweiligen Besitzer noch länger auf ihre kostbaren Besitztümer warten müssen. BMW produzierte zwischen 1990 und 1999 etwas über 30.000 Einheiten des originalen E31. Obwohl heute verehrt, war der ursprüngliche 8er kein kommerzieller Erfolg. Sein hoher Preis und die globale Rezession der 1990er Jahre behinderten seine Popularität.
Quelle: Schmiedmann Specialist in BMW / YouTube
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