Der Nissan Micra wird in diesem Jahr als Elektroauto zurückkehren, das mit dem Renault 5 gekoppelt ist und mit einem Fokus auf den europäischen Markt entwickelt wurde.
Die fünfte Generation des Kleinwagens wird einer von drei neuen Elektroautos sein, die Nissan bis Ende 2026 in Europa einführen wird, zusammen mit dem neuen Leaf und einem elektrischen Juke.
Die ersten offiziellen Bilder der Serienversion des Micra zeigen, dass er viele Designelemente des motorsportlich ausgerichteten Konzepts 20-23 aus dem Jahr 2023 beibehält.
Obwohl das Design des Autos im Nissan-eigenen europäischen Designzentrum in London geleitet wurde, wird das Auto von Allianzpartner Renault in Douai, Frankreich, hergestellt und wird sein CMF-BEV-Plattform und technische Grundlagen mit dem 5 teilen.
Es enthält Designelemente des Micra der K12-Generation von 2002, insbesondere durch seine runden Front- und Heckleuchten.
Alfonso Albaisa, der globale Designchef von Nissan, sagte, der neue Micra sei von Anfang an gemeinsam mit dem 5 entwickelt worden und behauptete, dass es das engste Projekt sei, an dem er mit dem französischen Unternehmen gearbeitet habe.
Sein Londoner Studio hatte an Konzepten für ein kleines Auto gearbeitet, und als die Vereinbarung mit Renault getroffen wurde, „hat es einfach geklappt, weil wir bereits Studien mit runden Scheinwerfern hatten“.
„Das Schöne war, dass wir etwas viel Niedlicheres betrachteten, mit runden, Welpen-Scheinwerfern, aber das Renault-Auto ist ein bisschen wie ein Bulldogge“, fuhr Albaisa fort.
„Also, was ich am Micra liebe, ist, dass es einige niedliche Elemente hat, aber der Körper, die Schultern und die Reifen sind riesig. Die Motorhaube des Micra ist größer.
„Der Renault hat etwas mehr Winkel, weil der originale 5 eine Motorhaube hatte, die nach unten ging. Der vorherige Micra war kein Keilwagen, also waren die Ingenieure spektakulär, weil die Front des Autos ein Minenfeld ist, das umgearbeitet werden muss, aufgrund aller Sicherheitsmerkmale.“