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Der RS200 könnte das coolste Auto sein, das Ford jemals gebaut hat. Ein echtes Homologationssondermodell, die kleine Mittelmotor-Rakete wurde in den 1980er Jahren geschaffen, um Ford für die goldene Ära des Gruppe B-Rallyes zu qualifizieren. Es gibt weniger als 200 Exemplare, was sie für Sammler sehr begehrenswert macht. Der hier gezeigte RS200 ist eines von nur 20 „S“-Modellen, und einer von nur vier in Rot lackierten. Und du kannst ihn besitzen.
Der RS200 S, auf Wunsch eines kanadischen Händlers gebaut, soll eine noch bessere Version des normalen Autos sein, mit besserer Kühlung und einigen komfortorientierten Upgrades, darunter breitere Sitze, Klimaanlage und ein anderes Lenkrad. Das S-Modell hat auch mehr Leistung, was es zu einer der begehrtesten RS200-Varianten macht.
Hinter der Kabine sitzt der legendäre Einzelturbo BDT Reihenvierzylinder von Cosworth, der die Leistung über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an alle vier Räder überträgt. S-Versionen sollen Berichten zufolge ab Werk über mehr als 300 PS verfügen; ziemlich beeindruckend für ein so leichtes Fahrzeug.
Zu der Attraktivität dieses bestimmten Autos trägt der leuchtend rote Lack bei. Die meisten straßentauglichen RS200 waren weiß lackiert, was dieses Modell umso besonderer macht. Es ist eines von nur vier Modellen, die ab Werk in Rot lackiert wurden. Außerdem hat es nur einen Besitzer seit der Neuanschaffung. Was die RS200 betrifft, handelt es sich hierbei wahrscheinlich um das beste verfügbare Beispiel auf dem Markt.
Dieser RS200 S soll Ende Februar durch Iconic Auctioneers im Vereinigten Königreich während des Race Retro-Wochenendes in Coventry versteigert werden. Das Auktionshaus schätzt, dass er zwischen £300.000 und £350.000 (etwa $378.000 bis $441.000) verkauft wird.
Teuer, aber immer noch ziemlich vernünftig angesichts der Besonderheit dieses speziellen RS200.
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