Es produzierte etwas Ähnliches für die Show von 1998, genannt der Rocket, wieder mit dem koreanischen V8, aber mit einem Styling, das eher einem Grand-Prix-Rennwagen der Vorkriegszeit ähnelt – obwohl „wir nicht zu nahe an den Stand gehen werden, weil diese Autos oft enttäuschen, wenn man näher kommt“.
Wenn sie in den 1990er Jahren unkonventionell waren, ließen Sbarro und Rinspeed beide wirklich in den 2000er Jahren los, wie durch das Millenniums-Duo der letzteren Firma exemplifiziert: ein Retro-Hot-Rod-Pick-up-Truck mit integriertem Kran, genannt Tatooo.com (hä?), und „ein seltsamer Unterwasserroller, der aussieht wie aus einem B-Film der Hollywood Sci-Fi“, genannt das Breathing Observation Bubble.
Aquatische Maschinen wurden zu einem gewissen Thema für Rinspeed, wie durch den Splash von 2004 gezeigt. „Eine Flut von Interesse erzeugend“ (hüstel), handelte es sich um einen klobigen Roadster, der sich hydraulisch nicht nur in ein Boot, sondern auch in ein Tragflächenboot verwandeln konnte, das ihn 60 cm über dem Wasser erhob. Und angetrieben von komprimiertem Erdgas zur Sicherheit.
Nachdem sie 2003 „Dick Dastardlys nächstes Auto“ gemacht hatten („guter alter Franco nimmt anscheinend immer noch Drogen“, scherzten wir), schuf Sbarro 2007 einen sechsradigen Pick-up-Truck, indem sie eine elektrisch angetriebene dritte Achse zum … Citroën C-Crosser hinzufügten. Natürlich.
Im Jahr 2009 präsentierte Rinspeed den iChange (alles Neue musste damals ‚i‘ sein, oder?), der seine Form je nach Anzahl der Insassen ändern konnte – obwohl lustigerweise war er „geschickt auf einem erhöhten Stand platziert, um seine formverändernden Eigenschaften vor der Öffentlichkeit zu verbergen“.