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Im Jahr 2024 wurden weltweit rund 125 neue Wasserstoff-Tankstellen eröffnet: 42 in Europa, etwa 30 in China, 25 in Südkorea, 8 in Japan und 13 in Nordamerika. Dies ist das Ergebnis einer Analyse von H2stations.org. Inzwischen verfügen 45 Länder über eine Wasserstofftankstelleninfrastruktur, die in Betrieb ist oder im Bau ist. Bis Ende 2024 waren jedoch nur 1.160 Wasserstofftankstellen weltweit in Betrieb.
Davon befanden sich 748 in Asien, wobei China mit 384 Stationen an der Spitze steht. Südkorea verfügte über 198 Tankstellen, während Japan 161 Tankstellen hatte. Im Vergleich dazu ist die Wasserstoffinfrastruktur in Europa noch dünn: Ende des letzten Jahres gab es nur 294 Tankstellen, die meisten davon in Deutschland: 113 Tankstellen. Frankreich war in Europa mit 65 Tankstellen an zweiter Stelle, gefolgt von den Niederlanden mit 25 und der Schweiz mit 19.
Foto von: H2Stations.org
Wasserstofftankstellen in Europa: hohe Konzentration im kleinen Niederlande, die meisten jedoch in Deutschland
Das Wasserstoffnetzwerk in Nordamerika ist noch weniger entwickelt. In Kanada, dem zweitgrößten Land der Welt, stieg die Anzahl der Tankstellen für Brennstoffzellenfahrzeuge im vergangenen Jahr um vier auf zwölf. In den USA wurden neun neue Stationen eröffnet, aber zwölf geschlossen, was die Gesamtzahl auf 89 brachte. Mit Abstand die größte Zahl, 74, befand sich in Kalifornien.
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Wasserstofftankstellen in Nordamerika: die Netzwerkdichte ist sehr gering, nur Kalifornien ist gut versorgt
In den Hauptstädten Bulgariens und der Slowakei wurden die ersten Wasserstofftankstellen eröffnet. Neu auf der Liste der Länder mit betriebsbereiten Wasserstofftankstellen ist Neuseeland.
Die weltweiten 1.160 Wasserstofftankstellen könnten bald durch weitere ergänzt werden. Es gibt konkrete Pläne für mindestens 377 weitere Tankstellen außerhalb Chinas. Es gibt jedoch einige Unsicherheiten hinsichtlich der tatsächlichen Anzahl der Tankstellen. Ein Grund dafür ist das Fehlen von Ankündigungen über Schließungen.
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Wasserstofftankstellen in Deutschland: Offensichtlich gibt es die meisten im Westen des Landes
Die Karten basieren auf Daten der LBST GmbH, an der TÜV Süd der größte Anteilseigner ist. LBST ist eine nachhaltige Energie- und Mobilitätsberatung. Die eigene Website von LBST, H2stations.org, gibt an, den umfassendsten Überblick über alle in Betrieb befindlichen, geplanten oder stillgelegten Wasserstofftankstellen zu bieten. H2stations.org bietet auch Karten an. Zu den kommerziellen Nutzern gehören Navigationsdienstleister und Industriekunden aus Branchen wie Automobil, Gas und Infrastrukturanbieter.
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Wasserstofftankstellen in Asien: China, Japan und Südkorea sind führend
Das Fazit
Die Bemühungen von Hyundai, Toyota und BMW im Bereich Wasserstoff erinnern an das kleine Dorf der unbeugsamen Gallier um Asterix. Die überwältigende Mehrheit der Experten glaubt inzwischen, dass sich die batterieelektrische Mobilität bei Autos durchsetzen wird, während Wasserstoff eher als Energiequelle für Flugzeuge oder bestenfalls Lastwagen betrachtet wird.
Einer der Gründe dafür, neben der geringen Effizienz, ist die geringe Dichte der Tankstellen, wie die neue Karte von H2stations.org deutlich zeigt. Das Netzwerk ist bereits in Deutschland dünn und in anderen Ländern praktisch nicht vorhanden, wie beispielsweise den USA außerhalb Kaliforniens.
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