We have a bit of a mix at the moment, and it’s probably not ideal. So, we are looking to align that. But again, it’s about being flexible. If we need to do something different for a specific model or region, then we’ll do that.
But ideally, we would like to have consistency across the range and across the country. So, that’s certainly something we’re looking at.
CE: What can we expect from MG in terms of new models and updates in 2022?
GB: We’ve got a busy year ahead. We’ve got a new model that we’re launching in the second quarter, which is going to be quite different for us. It’s a segment we’ve never been in before, so that’s going to be exciting.
We’ve got updates coming to the MG 5 and MG 3, as well as some special editions. And then towards the end of the year, we’ll be launching our first hybrid vehicle.
So, it’s going to be a really exciting year for MG with a lot of new things coming to market and a lot of innovation.
CE: And finally, what are your goals for MG in Australia in the coming years?
GB: Our goal is to be a top-five brand by 2027 and a top-three brand by 2030. We want to be known for our value and innovation, and have a strong presence in the market.
We want to continue to grow our sales, our dealer network, and our brand presence in Australia. And we’re confident that with the products we have coming, we can achieve those goals.
CE: Thank you for your time, Giles. We look forward to seeing what MG has in store for the Australian market this year.
GB: Thank you. It’s been a pleasure.
CE: And finally, what can we expect to see from MG in the near future?
GB: Well, as I mentioned, we have the pickup coming this year, which we’re really excited about. We also have the three-row SUV coming soon, which will be a game-changer for us in that segment.
And we’re constantly looking at expanding our electric vehicle offerings, as well as plug-in hybrids. We want to be at the forefront of the shift towards electrification in the automotive industry.
Overall, you can expect to see MG continue to innovate, offer great value, and provide top-notch customer service. We’re confident in our brand and our products, and we believe that will continue to drive our success in the Australian market.
CE: Thank you for your time today, and we look forward to seeing what MG has in store for the future.
GB: Thank you, it’s been a pleasure. We’re excited for what’s to come as well. Thank you for your support. But we want to give people the option to choose something a bit different if they want to. So we’ll see how it goes, but we’re excited about the possibilities.
CE: And finally, what excites you most about the future of MG in Australia?
GB: I think the most exciting thing is the potential. We have a lot of potential. We’ve got a great product, a fantastic parent company that supports us, and we’ve got great people working for us. So I think the potential for us to grow is huge.
And the Australian car market is a good one. It’s a tough one, but it’s a good one. So I think there’s a lot of opportunity for us to continue to grow and to offer good value to the Australian public. And that’s exciting. It’s exciting to be a part of that journey, and it’s exciting to see where we can take it.
Einige von ihnen sehen jedoch cool aus. Also werden wir es immer betrachten. Wir überlegen es uns. Ich denke, wir werden es mit ein paar versuchen und ein paar alternative Farben mitbringen. Wir sind wahrscheinlich noch nicht ganz da, aber wir sind nah dran.
CE: Einige MG-Modelle verfügen über eine vollständige Ausstattung mit aktiver Sicherheitstechnologie wie der ZS, HS und MG 3, andere wie der MG 5 jedoch nicht. Können wir in Zukunft eine größere Konsistenz in Bezug auf Ihre Sicherheitstechnologie-Strategie in Australien erwarten?
GB: Der MG 5 wurde vor einigen Jahren eingeführt, als die Marke wahrscheinlich an einem anderen Ort war. In Zukunft werden wir wahrscheinlich eine standardisierte, höhere Sicherheitsstufe in jedem einzelnen MG sehen, den wir in das Land bringen.
MG 5
Wir haben uns damit beschäftigt. Wir haben es mit unserem Mutterunternehmen besprochen. Sie unterstützen es. Also glaube ich, dass das unsere zukünftige Richtung sein wird.
CE: Bedeutet das, dass der MG 5 nicht bleiben wird?
GB: Wir werden in diesem Jahr eine deutlich verbesserte Sicherheitsspezifikation für dieses Auto auf den Markt bringen. Der genaue Zeitpunkt steht noch nicht fest, aber es wird später in diesem Jahr sein.
CE: Wird das eine vollständige Ausstattung mit aktiver Sicherheitstechnologie bringen?
GB: Ich kann im Moment wahrscheinlich nicht genau spezifizieren, was es ist, aber es wird das Fahrzeug auf einen Standard in seinem Segment bringen.
CE: Gibt es immer noch einen Plan, das MG 3 ein Sicherheits-Upgrade zu geben?
GB: Später in diesem Jahr. Unser Mutterunternehmen ist sehr unterstützend, wenn es um Sicherheit und die Anforderungen des australischen Marktes geht. Wenn wir mit Anfragen an sie herantreten, sind sie in der Regel sehr unterstützend und handeln so schnell wie möglich. Also werden wir später in diesem Jahr diese beiden Autos mit verbesserter Sicherheitsspezifikation bringen.
LDV eTerron 9
CE: Das Mutterunternehmen von MG, SAIC Motor, hat auch die Marke LDV, die lokal von einem unabhängigen Unternehmen vertrieben wird. Bisher haben die beiden Marken unterschiedliche Produkte angeboten, aber jetzt werden Sie einen Pickup einführen. Wie fühlt sich SAIC darüber, zwei Angebote auf demselben Markt zu haben?
GB: Ich kann ehrlich gesagt nicht für sie sprechen, aber wenn man bedenkt, wie viele Pickups heutzutage auf dem australischen Markt angeboten werden, ist es eigentlich irrelevant, dass LDV und MG verwandte Marken auf der Ebene der Unternehmenszentrale sind. Wir sind zwei Mitspieler in einem viel breiteren Markt. Also sehe ich dieses spezielle Problem nicht.
CE: Aber LDV ist bekannt dafür, eine Nutzfahrzeugmarke zu sein, während MG das nicht ist. Warum sollte jemand also einen MG-Pickup gegenüber einem LDV-Pickup kaufen?
GB: Ich denke, aus dem gleichen Grund, den ich vorhin über jede [andere] Marke gesagt habe – unsere Geschichte, unsere Garantie, unser Vertrauen, unser Netzwerk. Es ist der gleiche Grund, warum sie einen ZS über ein anderes kleines SUV kaufen würden. Es ist kein Unterschied.