Fast 50 Prozent der Fahrer geben zu, dass sie laut einer Studie mit 15 mph oder mehr zu schnell fahren.

Schlechtes Verhalten am Steuer nahm während der Pandemie zu, wobei verlassene Straßen das Schlechteste in den Fahrern hervorbrachten. Verkehrsunfälle und Fußgängerunfälle stiegen unmittelbar danach an, aber auch Jahre später, als die Todesfälle wieder zurückgingen, gaben Fahrer in einer neuen Studie von AAA zu, gefährliche Fahrweisen zu praktizieren, die sie als falsch erkennen, wie zum Beispiel 15 Meilen pro Stunde oder mehr über dem Tempolimit zu fahren.

Fast die Hälfte aller Befragten gab zu, in den letzten 30 Tagen auf Autobahnen 15 mph oder mehr zu schnell gefahren zu sein, während 36 Prozent angaben, auf Wohnstraßen 10 mph oder mehr zu schnell gefahren zu sein. 27 Prozent überfuhren eine rote Ampel, während weitere 12,4 Prozent zugaben, ohne Sicherheitsgurt zu fahren.

Die Studie fragte die Befragten auch danach, jedes dieser Verhaltensweisen als „sehr oder extrem gefährlich“ einzustufen, und 48,6 Prozent gaben an, dass das Fahren mit 15 mph oder mehr über dem Limit gefährlich sei. 61 Prozent fanden das Rasen auf Wohnstraßen schlecht, während 80 Prozent das Überfahren einer roten Ampel für falsch hielten, aber etwas weniger, 75,9 Prozent, das Nicht-Tragen eines Sicherheitsgurtes für gefährlich hielten.

Die Studie enthält auch einige weitere interessante, selbst gemeldete Details, wie 35,5 Prozent aller Befragten angaben, in den letzten Monaten ihr Handy gehalten und telefoniert zu haben. Eine etwas höhere Prozentzahl, 37,0 Prozent, gibt zu, eine SMS oder E-Mail gelesen zu haben, während 26,7 Prozent manuell eine SMS oder E-Mail beim Fahren verschickt haben. Fast 60 Prozent gaben an, in den letzten Monaten eine Freisprecheinrichtung für Telefone verwendet zu haben, wie z.B. Apple CarPlay. Fahrer im Alter von 19-24 Jahren gaben am meisten zu, ihre Geräte während der Fahrt zu benutzen.

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Während die Leute rasen und Simsen, trinken und fahren sie nicht – oder sie geben es nicht zu. Nur 7,4 Prozent gaben zu, genug getrunken zu haben, um möglicherweise über dem gesetzlichen Limit zu fahren. Fünf Prozent gaben an, innerhalb einer Stunde nach dem Konsum von Marihuana gefahren zu sein. Allerdings gaben fast 20 Prozent an, so müde gewesen zu sein, dass sie ihre Augen nicht offen halten konnten, während sie gefahren sind.

Sehen Sie sich die vollständige Studie hier an.

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