Ford ruft 10.627 Pickup-Trucks und SUVs zum zweiten Mal zurück, da ein Softwareproblem in der Anhängerbremssteuerung möglicherweise nicht bei einem früheren Rückruf behoben wurde.
Die Liste der zurückgerufenen Modelle umfasst:
Ford F-150 Full-Size (2021-2022)
Ford F-250 Heavy Duty Pickup (2022)
Ford F-350 Heavy Duty Pickup (2022)
Ford F-450 Heavy Duty Pickup (2022)
Ford F-550 Heavy Duty Pickup (2022)
Ford Maverick Compact Pickup (2022)
Ford Expedition Full-Size Pickup (2022)
Lincoln Navigator Full-Size Pickup (2022)
Aufgrund des genannten Softwareproblems könnte der Anhängerbremsencontroller dieser Fahrzeuge möglicherweise die Bremsen nicht ordnungsgemäß anwenden, wenn ein Anhänger mit elektrischen Bremsen oder elektrisch über hydraulische Bremsen gezogen wird.
Dies kann zu einer Beeinträchtigung der Bremsleistung führen, die Bremswege verlängern und das Unfallrisiko erhöhen, so die NHTSA.
Bei einem früheren Rückruf sollten die Händler eine aktualisierte Software installieren, um dieses Problem zu beheben. Dies könnte jedoch nicht geschehen sein, da das von den Händlern verwendete Software-Tool die richtige Software möglicherweise nicht auf den betroffenen Fahrzeugen installiert hat.
Dennoch hat Ford der NHTSA mitgeteilt, dass keine Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit den Fahrzeugen bekannt sind, die weiterhin mit diesem zugrunde liegenden Problem unterwegs sind.
Dies bedeutet, dass die Besitzer ihre Fahrzeuge erneut zu den Händlern bringen müssen, um die richtige Software installieren zu lassen. Dies wird erneut kostenlos sein, und Ford wird den Besitzern alle damit verbundenen Auslagen erstatten.
Ford plant, am 14. April Benachrichtigungsbriefe an die Besitzer zu versenden. Die Besitzer können sich auch an den Kundendienst des Automobilherstellers wenden oder die Website für Rückrufe besuchen, um weitere Informationen zu erhalten. Fords Referenznummer für diesen Rückruf lautet 25S18.
Dies ist nicht der einzige Software-bezogene Rückruf, den Ford kürzlich wiederholen musste. Im letzten Monat hat der Automobilhersteller zwei neue Rückrufe des Maverick aus ähnlichen Gründen eingeleitet. Und im Januar rief Ford 272.000 Mavericks und Bronco Sport wegen eines Problems mit der 12-Volt-Batterie zurück, nachdem eine frühere Lösung nicht funktioniert hatte.
Gefällt mir:
Gefällt mir Wird geladen…