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Ford tritt 2025 mit einem umfangreichen Fahrzeugrückruf auf. Dieser betrifft insgesamt 272.817 Einheiten der Modelle Bronco Sport von 2021-2023 und Maverick von 2022-2023. Es besteht ein potentielles Problem mit der 12-Volt-Motorhaubenbatterie, die plötzlich ausfallen könnte und möglicherweise dazu führen könnte, dass das Fahrzeug während der Fahrt stehen bleibt. Außerdem könnte das Auto-Start-Stopp-System nicht genügend Saft haben, um neu zu starten, was Sie im Verkehr stranden lassen könnte.
Um eine lange, technische Erklärung kurz zu machen: Ford führte eine eingehende Untersuchung durch und identifizierte eine schlechte Charge von Batterien, die es von einem Zulieferer in China erhalten hatte. Für diejenigen, die sich etwas besser mit Elektrizität auskennen, könnten diese Batterien einen internen Schweiß- oder Gurtgussfehler aufweisen. Ausfälle können die Batterie sehr schnell entleeren, auch wenn es erwähnenswert ist, dass Ford keine Erwähnung eines potenziellen Brandrisikos macht. Wenn die Batterie stirbt, stecken Sie nur mit einem leeren LKW oder SUV fest. Es liegen keine Berichte über Unfälle, Verletzungen oder Brände aufgrund dieses Problems vor.
Wenn das alles seltsam vertraut erscheint, liegt das daran, dass Ford diese Fahrzeuge bereits zuvor wegen Batterieproblemen zurückgerufen hat. Im April 2024 standen fast eine halbe Million Bronco Sports und Mavericks unter Beschuss für plötzliches Batterieversagen, aber die Lösung bestand nicht darin, defekte Teile auszutauschen. Stattdessen führte Ford ein Software-Update durch, damit betroffene Fahrzeuge den Ladezustand der Batterie „verbessert erkennen“ und das Auto-Start-Stopp-System bei zu niedrigem Strom abschalten konnten. Offensichtlich kann dieses Software-Update einen drohenden Batterieausfall nicht angemessen erkennen.
Die Lösung besteht nun darin, die defekte Batterie durch eine neue zu ersetzen. Da mehrere Batterielieferanten verwendet wurden, müssen Ford-Händler das Fahrzeug überprüfen, um festzustellen, welche Batterie unter der Motorhaube ist – das Problem betrifft nur eine spezifische Batterie, daher betrifft der neue Rückruf nur einen Teil der ursprünglichen Gruppe. Fahrzeughalter können eine Rückerstattung beantragen, wenn sie bereits für eine neue Batterie bezahlt haben.
Die Benachrichtigung der Händler über den Rückruf läuft bereits. Die spezifische Benachrichtigung der Eigentümer beginnt am 3. Februar.
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